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中轴基本是最老的了,分体的后花鼓飞轮和抱刹都可以更换的。看中了是双脚撑,除了车架基本全部是要更换的。
就不知道猜的对不对,说是“齐本”自行车但没有看到防范登录的标签纸说明是没有去过日本吧?
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这个居然也是同样的贴纸,开始查到是“齊本”而现在却是“祭本”了……
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边上还看到一辆日本自行车,但是单撑的就没兴趣收了
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中轴是足够老的,不知道是否能换成外挂的?
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拆到了五通,牙真的是倒了……
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五轴刚保养了前后两轮轴,卡在了中轴了……
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铣五通工具真心不便宜啊
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五通螺纹是被压倒了,用专用铣刀铣一遍可以顺利拧入轴承中轴了
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心血来潮把前碗组和上锈的车框支架给换掉了,至少看着和骑着不是那么重吧。当然这个部分也是被人遗忘的收拾部分,一个原因是拆装并不是像前后轴那么简单的重要的是能骑一般是想不到来更换的。
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牙盘升级成了33齿,提速效果可以的。
分享个清理车上杂漆和异物清理办法,就是用汽车上的化油器清洗剂一来不伤原车漆二来去污效果明显。再一个就是车子上的缺漆补救办法,用的是汽车油漆修补笔这样就可以做到不拆车架修补也比喷漆的牢固和光泽。
两样东西是相生相克的,都是化学品最好是戴口罩和手套施工。
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把立上锈不打算换,就直接除锈再喷油漆干燥了几天再套上了热缩管。刹车线也换了一下,新的确实顺滑许多。
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还是装了个大铁框,回归买菜属性吧
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强迫症又犯了,看到双脚撑弹簧上锈不舒服打算更换新的。其实两侧的拉簧长度是不一样的,驱动侧比非驱动侧要长。而且买的弹簧是最长的那种,所以需要截短再绕挂钩。其实想说还是买现成的省事,因为这个比较费功夫且有一定危险性。
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还剩下链罩、后轮护罩和前车灯需要收拾了吧?
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