7.11:理塘-格聂南线-巴塘
今天走的格聂南线本来并不在我的计划内，我以前知道格聂南线，风景好，路不太走，是我的大致印象。这条线路具体在哪我并不清楚。
早上一直下雨，9点多才准备出发。在绑行李的时候，有个摩友问我今天的路线，问我想不想走格聂南线，他说自己一个人走心里有点没底。我想了一下，决定同行。他走之前跟我说要加满油，我看着仪表油量指示灯大概还能跑200多公里，就没去加。

书接上回。我和摩友结伴走格聂南线，s460走一段会有一个景区检查站，需要登记个人信息，工作人员会提醒你后面200多公里全程无加油站。
今天下着雨，温度挺低的，往后面越走海拔越高，有点冷。
铁匠山，这里有个游客中心，看着挺新但是没有工作人员，可以室内搭帐篷。

结伴的摩友是江西人，比我大几岁，后面称呼他为江西老哥。他骑一辆本田ns110r，第一次出来摩旅，行李带了很多。除了一块走了格聂南线，后面还会遇到他。

我们打算先去格聂之眼看一下，过了格聂镇以后，我们在路上停车看微信，过了一会就找不到江西老哥了。我自己往前骑，前面路段又没信号，我找不到路了。然后又之前折返回来重新导航，折腾一通到了格聂之眼。我停下休息了很久，看到江西老哥从另一个方向刚过来。

格聂之眼也算是网红景点了，去看的人挺多的。其实现场看起来很普通，好看的都是航拍镜头。休息一下，拍拍照。多云不太出片啊。

继续往前走，快到查西冲村有一块地方美爆了，照片真得无法体现出来。你想象一下被美景360度环绕，那种冲击带来的兴奋欣喜。停车坐下慢慢欣赏风景。

今天出发的太晚了，到这里已经快下午4点，导致后面很长一段路摸黑骑。格聂南线绝对值得花1到2天慢慢玩，风景太棒了。
虽然已经出门半个月了，也看了扎尕那和若尔盖草原，在这里我才有一种我真得到了来了的感觉。前面那些天我的思维还没有转换过来，风景只是看在眼里，在这个地方我第一次有了置身此地的感觉，很神奇。

在这里休息了40、50分钟，真得有点舍不得走，还是继续出发了

过了查西冲村，我忘了走多远，手机就没有信号，铺装路面也没有了，坑坑洼洼，还有乱石路面。不过风景依然顶级！

走到柏油路的地方就是理塘和巴塘的分界处

这里离巴塘还有144公里，此时已经下午6点。往前走了没几分钟，又是停下看风景拍照。这个应该是格聂峰，遇见彩虹。

这里到巴塘还有90公里左右，已经8点了，不过天黑还要一会，开始赶路。后面摸黑翻山，很多地方都有落石，有的路段雾气很大，风景也不可能看得到。
我的车油灯已经闪了很久，闪灯以后跑了140公里，这箱油跑700公里还没有熄火，到巴塘已经晚上10点多。巴塘海拔不高，气温很舒服，入住的青旅也很不错。四人间只有两个人住，相当于住了个标间，房费三十多块钱。

7.12:休息一晚，和江西老哥决定走317，今天先到芒康，然后走察芒公路去昌都。曲折的一天开始了！