姬路站

新神户没有侧线

接近繁华的大阪

新大阪站到了 山阳新干线（JR西日本）——东海道新干线（JR东海）的分界点

新大阪——京都区间

京都接近 路过京都铁道博物馆 可惜每周三闭馆

京都 我来了！

迅速换好关西1日pass 又凭关西1日pass免费兑换了京都地铁1日券 京阪电车1日券 稍后都会用到 聊胜于无吧

乘坐京都地铁然后换乘京阪电车 本日的行程将景点与运转穿插进行

到出町柳站下车 京都的铁轨系统比高松复杂得多 好几家公司在经营 京阪电车是介于地铁和铁路、路面电车之间的一个玩意 和京都地铁直通运转 但是它旗下的叡山电铁 关西pass京阪一日券都无效 乖乖掏钱买票吧

乘坐叡山电车出发

比叡山延历寺坐落在比叡山上，是位于滋贺和京都交界处圣山的总称。寺庙建在海拔 848 米的主峰大比叡山的山腰上，是日本佛教天台宗的总本山。1994 年，其被指定为联合国教科文组织世界遗产。

延历寺建于公元 788 年
实际上，比叡山延历寺是寺庙境内 100 多座建筑的总称
寺内收藏有 10 件国宝和 50 多件日本重要文化财产

比叡山延历寺由最澄大师于 788 年创建。最澄大师出生于琵琶湖畔，年少便已出家修行。他后来开创了天台宗，将整座山变成了一个大型的僧侣修行场。这里培养了大量僧侣，最终成为了“日本佛教之母山”。时至今日，仍有僧侣在此进行苦修。延历寺拥有约 1,200 年的历史与传承，于 1994 年入选为联合国教科文组织世界遗产。

叡山电车是一条往返于京都洛北地区的电车，从下鸭神社附近的【出町柳】站出发，在【宝池站】分成“鞍马线”和“叡山本线”两条线，分别开往贵船鞍马和比叡山地区。电车沿途会经过很多寺庙和景点，包括大家熟悉的贵船神社和琉璃光院，从平原驶进山林，景色幽静美丽。