前言
1.26新出了很多技能，看吧里很多人都分析过了，我也来分析一波，尽量从定量分析的角度提供一些不同看法（当然一些内容也参考了其他分析）。
每个技能提升的属性各不相同，且数值不大，直接比较较为困难，本帖通过和对应属性的配件对比来比较。一般来说，按配件的强度可以估算出各个属性的重要程度，比如277上硬化不上高光，说明对这车而言10%血量+一些履带加成>10%视野，其他配件同理。对每辆车，使用上不上都模棱两可的配件作为基准，当作一个配件强度，比如一些车的加成位通风，涡轮等等。
根据这个基准，把各个技能的强度分成四级：（由于是单个成员对比，均不考虑熟练度加成）
A：技能强度超过0.3个配件
B：技能强度在0.2-0.3个配件之间
C：技能强度在0.1-0.2个配件之间
D：技能强度在0.1个配件以下
部分技能较难量化，不可能做到完全准确，请酌情参考。

1. 基础技能
（0）通风加强了多少
之所以用序号0，是因为通风不是技能，却又和技能息息相关。
比如标准四人组车炮驾装的车，每个成员大概有3-4个技能不变（兄弟连，隐蔽/修理，人工稳定，态势感知等等）。加强后每个成员能多学2-3个有用的技能，加上车长兼职装弹手的3个，共计11-15个。
为简化考虑，假设原来的第4-6技能强度平均C级水平，新技能按平均B级算，新版本六技能车组比现在的六技能大概有15*0.25-12*0.15=1.95=2个配件左右的提升，和三技能车组相比提升则在3.75个配件左右。对于四人组，加成通风的6%熟练度提升6.45%技能加成，比现在多了约13%配件强度，也就是说对于满技能成员，通风大概加强了13%。
这种程度的加强，个人认为如果没有特别需要的配件，都可以带上通风，尤其是中坦，有需要的配件就不用通风了。

（1）兄弟连
全体乘员训练完毕后，整个车组的乘员效率加成提高5%——5-6人车组C，3-4人车组B，2人车组A
相当于5/6个加成通风，四人组平均每人0.2，六人组每人只能分到0.15。值得注意的是该技能的5%不受熟练度影响，比学其他能吃熟练度的技能弱了10-25%，只是熟练度的作用随着技能加强有小幅上升。但加强后的通风也不一定算核心配件，就算比强度基准强一点，把这10-25%弥补掉，人数多的话也将不再是必学技能。

（2）修理
全体乘员训练完毕后，坦克受损模块的维修速度提高80%——扛线车A+~B，其他车B-C
这个技能很难量化，但优先级比现在要低不少。灭火加强之后，不上大补给的车可以学灭火带双修理，对修理的依赖程度更低了。个人建议扛线车仍然优先学习，但是不必一上来就学满，中坦和脆皮TD学1-2个不至于12秒修履带就行。

（3）隐蔽
全体乘员训练完毕后，坦克隐蔽系数提高80%——轻坦，中坦，黑枪车A+，前线TD B，重坦D
不知道为什么，我用测试服没模拟出来，豹1裸隐蔽14.08，没有任何配件和其他技能，车长学隐蔽加了2.66，只有18.9%，并不是80%的四分之一20%
按四人车组每个20%算的话，豹1基础隐蔽14%，提升为2.8%，提升仍然可观；十级TD基础隐蔽大多也都是这个水平，也或多或少有一些黑枪能力，学了仍然有用。重坦基础隐蔽差，提升很小，就没必要学了。

以下专属技能为方便观看，每个职业按优先级顺序排列。
2. 车长
（1）紧急应对
受到敌方造成的损伤后，乘员效率加成提高5%，持续15秒。效果不会叠加——B
据说只有掉血才会生效。
看似提升了整整一个白通风，但是通风不太适合近战，重坦和TD上通风的不多。不过至少提升的装弹时间，精度，缩圈和其他技能加成还有用，自己被打的场合也需要这些属性，相性不差。如果按触发比例30%（包括相性），每次提升0.7倍配件强度的话就是0.21，算是B级。
（2）密切协作
点亮敌方坦克后，瞄准速度提高12.5%，持续15秒。效果不会叠加——重坦B，其他车C
据说不需要首亮，但是仍然没那么容易触发。对于轻坦和中坦，点灯状态不会开炮，但是也有一些自点自打的场合，这时候车体往往处于移动状态，急需缩圈。但是轻坦中坦普遍火控较好，缩圈时间远没有扩圈实用，1.25个炮控估计只有0.5-0.7个标准配件强度，触发率按20%算的话就是0.1到0.14个配件强度。重坦缩圈时间作用大一些，加成更高，但是点人也不太容易，如果按0.8*25%算就是0.2，考虑到相性不错就给个B吧

（3）声波探测
在敌方自行火炮开火的0.1秒延迟后发出警告，且会提示来袭炮弹的方向。弹震的减益效果降低10%——重坦/TD B，中坦C
增加了弹震减免，这个减免是弹震的负面效果，从第一秒就开始减，更实用一些。这个技能很看个人风格，我自己更新之前是必学，加强之后更会学了
（4）侦察
观察范围提高2%，受损观察设备的惩罚降低20%——轻坦B，其他车型（不包括火炮，下同）C
和现在一样，第二段只有观察孔红的时候生效，忽略不计，基本就是2%视野，相当于0.2个高光，对于轻坦是核心配件，超过0.2个配件强度，其他车一般不上高光，作用不到0.2

（5）熟能生巧
给养的冷却时间缩短10%——C
上边提到修理技能不再是必备，主要是因为其他技能和修理箱加强，和这个技能关系不大。缩短的10%非常鸡肋，急需修理箱的时候这个技能也变不出第二个，冷却好了自己早已回到安全位置，无非就是可以稍微激进点，五十秒都等了，一般也不差这几秒。不过毕竟局势瞬息万变，有时候就差这几秒解弹震多开一炮，不至于一无是处。
（6）老兵
全体乘员所获得的经验数量提高20%。车长能够以65%的效率代替受伤乘员——D?
20%这个数字很微妙，如果一直学下去，提升100%能多将近1个技能，20%就是不到0.2个技能，五个位置恰好能多出一个有效技能来弥补学老兵的损失，但是缺点就是初期最需要技能的时候直接少了一个技能，中期不亏不赚，后期把技能洗掉才开始赚，还是不建议学，实在想学的话最好满足这几个条件，5-6人车组，车长技能数多于其他成员，并且确定能一直玩下去这辆车以及这个游戏
合成的多面手倒没什么用，尤其是补给还加强了，作用继续下降

3. 炮手
（1）炮术大师
潜在损伤和潜在穿透力的浮动范围降低至±20%。炮弹散布范围降低1.5%——重坦A+，其他车A
加成瞄镜差不多是一个配件基准，光这1.5%精度就是0.2配件强度了。浮动范围越小越可控，伤害影响不大，主要是穿深，比如300穿深，打225-300装甲的场合比300-375装甲的次数多不少，浮动范围越小，击穿率越高。
举个例子，穿深300，对方装甲285，按3.1σ的正态分布来算，学技能之前浮动范围75对应3.1倍标准差，15点穿深就是0.62倍，击穿率为73.2%，学技能之后15点穿深就是0.775倍标准差，击穿率为78.1%，提升了整整5%。对手装甲在浮动范围下半部分的时候，平均能提升3%左右击穿率，作为一个技能非常可观，尤其是重坦的很多目标都处于这个装甲范围，而需要爆高穿才能打穿的场合则少得多
（2）人工稳定
炮塔旋转时的炮弹散布范围降低7.5%——B
炮塔扩圈重要程度高于另外两扩，7.5%炮塔扩圈至少等于3%三扩，也就是0.15个垂稳以上，考虑到垂稳是核心配件，大概在0.2个配件强度左右

（3）聚精会神
坦克静止时的炮弹散布范围降低3.5%。坦克停止移动后3秒开始生效——火炮A+，黑枪车 B，其他车C
触发条件比较苛刻，近战很难连续3秒不动，只有黑枪和守株待兔的时候有用，但是再适合黑枪的车也有大量输出来自于前线，比例不会很高。加成则是半个加成位瞄镜，按0.5配件强度和触发比例20-40%（火炮100%，还更需要精度）来算，考虑到相性不错（站着不动瞄准的时候更需要精度）的话大概是上述强度值。这里估算用的是我自己的打法，如果开局就蹲家里一动不动，优先级会上升不少。
（4）快速瞄准
瞄准速度和炮塔旋转速度提高2.5%——火炮A，其他车C
又一个火炮大加强，火炮炮控是核心配件，效果大于0.25，但是对于别的车就弱不少了，对中坦瞄准速度和三扩差不多，合0.2个加成旋转，考虑到中坦旋转优先级很低，不到0.2个配件强度。对重坦TD稍微强一点，但也不会强到哪去，本身数值就低，也就是某些缩圈极慢的车较需要

（5）精确打击
使用所有类型炮弹对敌方坦克模块造成严重损伤和击伤敌方乘员的几率提高3%——火炮C，其他车D
比现在多了he，但是受补给加强和天梯修改器影响，削弱不小，对于不打he的车还不如现在，主要是坏内部零件的收益太不稳定了，首先对方有修理箱，灭火加强之后估计还会有不少人带双修，即使打坏零件，很多时候也只是拖延一些时间而已，有几局能做到趁他病要他命？火炮倒是大加强，但是对面坏零件的受益者是队友，自己无法直接受益，为了全队胜利的话...这么想赢开火炮干嘛
（6）复仇女神
炮手观察区域内的敌方坦克可见时长延长2秒。在0.5秒的延迟后识别受损模块——轻坦C，其他车D
鹰眼基本没用，我学过，绝大部分情况对面都没坏什么件...“炮手观察区域”不知道是多少，如果和现在一样必须炮口指着对方的话，强度还不如侦察

头一次赶上直播

4. 驾驶员
（1）如履平地
在中度松软地形上行驶时的速度损失降低5%，在松软地形上行驶时的速度损失则等于所得参数的100%——A
描述非常让人费解，经过测试服观察多辆坦克过后，发现实际效果其实就是学完之后软地的阻力系数等于中地，真就是“如履平地”这四个字的字面意思。。。比如-7的履带系数1.25/1.73/2.97，学完之后就是1.25/1.64/1.64，在游戏里坦克数据那里显示大概是中地提升5%，硬地提升30%-50%不等
大部分地形都是中地，开不到极速的车在高速状态直接快了5%，软地更是有普遍40%-50%的提升，和现版本的2.5%/10%相比无疑是巨大加强，过水坑降速将成为历史，必学。
（2）机械达人
自身坦克的最大前进速度和倒车速度提高1千米/小时。受损发动机的惩罚降低20%——缺极速的车B，其他车C
发动机惩罚忽略不计，加的极速对于缺速度的车来说作用不小，只是各1点速度和涡轮比起来数值实在有限，对缺推重比的车作用一般

（3）快速转弯
车体旋转速度提高5%——小部分车B，其他车C
转速如果真的这么有用，中坦和TD就该人手一个旋转配件了。大部分中坦宁愿选择不吃加成的垂稳也不上旋转，说明12.5%炮塔车体转速加起来还没7.5%垂稳重要，5%车体转速的作用恐怕还没有垂稳的十分之一，也就部分转速极其影响手感的车作用较大，但是这些车往往差了30%以上转速，不能指望一个技能就翻回来。
（4）平稳驾驶
移动射击时的炮弹散布范围降低4%——C
移动扩圈和炮塔扩圈差不多重要，可能稍微差一点点，强度约为人工稳定的一半