1.开车第一天，犹豫路况不熟悉，加上车开的不熟练，没注意前面红绿灯，速度又没提起来，导致到路口时已经是黄灯了，还一股脑往前走，也不知道“闯红灯”，很是害怕。
2.右转弯太大，因为有个路口的右转车道很宅，导致右转弯时，直接转到对向车道去了，而且速度控制的（半离合）很不好。
3.停车靠边时，跟旁边停靠车太近，导致打方向打不出来，需要倒车。

第三天
1.一路十多公里，一路开下来，后背打又是城区，全是车，抢道的抢道，占道的占道，9米6的车，开起来生怕把别***了，碰了，一个月工资没了。
2.今天开的稳，过弯也好，左转弯也好，都是稳稳当当的，很好。
3.起步挂挡，有几次，离合打齿很严重，但是都挂进去了很好。
4.刹车不及时，有一次师傅说，刹车要多提前点，不要老想着挂着空挡，才踩刹车，在档位里面看着速度快了，也要提前踩刹车。
5.还是哪个右转弯，昨天打方向打早了，刮着点路边围栏。今天打更早了，导致差点装上路边的电线杆，于是停下来往前开了一段距离，占了对面车道才打过去。
总结：还是，开车不可以大意，红灯能停就不要闯；变道要提前打转向；右左转要慢，把控好距离；提前刹车；一切稳当第一，稳当第一啊。

第四天，终于出事故了。
1.大路上，有辆小车，连续变道从我大车左旁边擦身而过，差点没注意到，给撞上了，吓的人汗都出来了。
2.路上情况辅助，十来公里的路，全程精神高度集中，深怕出现一定安全事故。
3.还TM是哪个小弯道右转车道，弯小路窄，还是十字路口，转过去就一条车道，车道右边还安装护栏，卡着大车极限车宽，转弯，左边又是汽车道，又容易压线，有车又容易刮到车身，服了。

第四天，总结经验：
1.下次遇到这个弯道一定挂一档过。
2.慢一点，稳一点，等对向车道没车了，占一点道过，和对面对向车道直行车没有了再转弯，即便是等，都要多等一会再过去，等到路口没有车里再过。
啊，开个大车真不容易啊。

第五天
这边经理终于让我一个人开车了，虽然车只是6米8的，在开出来的时候，发生了一些故事，虽然是小事情，但是终究要要注意。一个人出来打工，做什么事情都要小心谨慎，必须要战战兢兢，如履薄冰，每走一步都要去反思错误。

第五天
1.一开始，车挡挺在装货点，原本想着把装快递的袋子和退件都放车上的，但是发现车开门的一边挺窄了，门打不开，笑死。
2.经理来了说先开出去，睡后半离合控制的不到位，车速有点快，经理说你以前不是开过4米2的车吗？（其实我是骗他的，我从驾校出来就没开过车），但是我还是硬着头皮给开了出去，而且开到了装货点。

第五天
开的过程中出现以下问题：
①降档太多，给油不稳，车子在转弯哪个小弯道的时候，空挡滑过去的时候，速度没降下来，给个2挡，加油加油加不上去，车子一冲一冲的，然后重新减速到10码一下，挂二挡才好转。
3.一路开下来没什么，压力，就是开少了，开车开的不稳，起步也好，挂挡也好，加油也好，开车开太少了，太心急了，知道自己太心急了，但是又缓不下来，唉，新手真难。

第五天
开到转货点，倒车，下来看了又看，倒车的时候小心翼翼，深怕把院子里面的车給刮了，倒了有五六把，后面倒好了，师傅之前发的消息也没看，说把车停外面，把他的9米6停进去，辛辛苦苦倒了10多分钟的车，又从院子里面开了出去，笑死。
出去又不知道怎么停车，又让师傅来停，笑死。
学车这事情任重而道远啊。

第六天
自从昨天分给我一辆小的6米8开以后，我开始意识到之前在开车中的问题了，回忆回忆了下，简直汗流浃背。
1.转弯不减速。
这玩意特别重要，我新人因为自己转弯方向不是特别好，很多次右转弯要么打两把，要么感觉可以过，刷的一下就过去了。
现在回忆起来，全是错误，特别是第一次跟车的时候，10多米的车楞是不让直行吃，20，30的速度转过去，当时感觉没什么，现在想想，真是惊悚，也难怪第一个师傅不要我，只是让我跟了一天车。

我有个计划
就是先在网上学习（按顺序）
①右转弯，注意看今天抖音，深刻牢记，。
②掉头
③倒库
④车祸视频
就按这个顺序学，这个顺序注意，多看抖音视频，多看，多想，多反思。
开车不是儿戏，是关乎人性命的事情，我必许要注意。
还有熟记交通规则，注意交通安全。
小心驾驶，不要像之前那样撞坏人栏杆，人跑了；变道不让直行，不重视安全。
开车一定要稳，稳着起步，稳着过弯，稳着，稳着，一切都要稳着来，即便是中途熄火都要慢慢的过，慢慢的来。

第十天
今天有个特别打的问题，我自己开车。
1.右拐弯，方向老是控制不好，转过去了，捋直总是要慢上一拍。
2.我停车，有个很不好的习惯，就是——忘挂空挡了，几次停车都是这样，老是忘记挂空挡，导致车熄火，或者是倒挡强行往后拉着走。

第十一天
工作总结：
1.上一个班倒贴200块钱。因为关车门的时候，窗户关完了，钥匙放车里面了，下车门一关，完了！车打不开了，遂打开锁师傅电话，200块自己出，一天白干。
2.侧面箱门，右侧箱门，没有固定的东西，明天得弄个固定一下。
3.中午一定要吃米饭或者面食，不然抗不住，抗不到下班，干活会饿到腿软。
4.干完活，收尾工作：
①要记得问问他们还有没有遗留的快递，一定要问问，喊喊。
②要记得，地址不详和拦截的订单，及时还给办公室。
③要记得拿走所有打包好的快递，有文件货，大件货，和小件货这三种。
5.装车完成后，关门，一定要关紧，上下都要看好，保证门栏杆，上下都要卡到位。
6.重车，开车一定要稳，要小心，遇到坑洞要减速，挂抵挡，稳住方向和油门。
遇到转弯，挂空挡也好，重新起步也好，一定要慢，要在入弯前看非机动车道有没有车，有就等等出现在你后视镜里面，超出车头后再转弯，或者半离合，慢慢转，一点一点转，让行人有足够的时间反应。
7.4开头的苏皖大件货，要在37，38，39号靠台卸货，一定要记得，不要忘了。
8.卸货时开车后的门要牢牢的卡住，不要让他乱动。
9.卸完货了，关车门一定要关紧，一定要关紧。
10.他们卸小件货的时候，别闲着，穿上反光背心，去二楼交文件，要记得。
11.走的时候提前把导航开着，提前开，提前系安全带，不要车子动了，上马路了才系安全带，开导航。
12.交完货了以后，及时到群里面回复消息，内容就是:“大小件货全部交完”。

第十二天
1.退货纸质文件要留着，还要拍照发到群里面面“东亭公司市场部”，别发错了。今天早上就发错了。
2.晚上下班前一定要问问，这边工作人员几点上班，好安排时间来装货，不然像今天早上9点出发，来了别人11点才开始动工就很恼火。
3.停车，停到院子里面的车一定，要停对位置，按他们说的位置停，别在别人地盘惹些是非。
4.今天开车，熄火一次。中途刹车吱吱响，今天发现原因是因为气压不足导致，刹车效果差，下车发车前，先多踩两脚油门，充点气再出发。