入手第一辆车是gsx这辆车给我的感受就是皮实耐造，很不错的一辆车，如果你不追求速度，不和别人一起玩，那么非常推荐这辆车，140的极速足够你用了，非常不错的一辆车，换了赛250后又换回黑色gsx

在谈谈换到的中间车型赛600，玩车前最喜欢的一辆车，曾经为了买它被骗2.2w至今未找回钱款！本人身高187，骑这个车感觉还是比较舒适的，油门也可以算是随叫随到了，前期肉一点（4秒多，其实并不肉，和z900比较肉）后期提速还是很猛的，最高拉过220，品控还可以，颜值真的喜欢，骑了很久除了风挡处异响刹车盘异响以外没有出过问题

z900，新款要比老款温柔，新款是朋友的，我的是19的，非常暴躁的准公升街车，也是非常平顺的一辆街车，平顺的时候你能感觉就像在骑电动车，一给油你就会发现这是一只猛兽，2档比较冲，3-6都很平顺，油给大了后轮会打滑，赛6升到z9的时候我还能明显感觉到z9的暴躁，可想而知新手到底能不能把玩，当然，你又要杠了，我新手就上的z9了，新手操控都不成熟，油门控制不好直接见太奶了，休闲骑当然没什么问题了，激进的骑法对于没有电控辅助的准公升来说，控制好右手吧

既然你讲了一款不适合新手玩的车 那我讲两款
1 凯越450rally 锻炼新手适应高坐高的能力 并且可以通过大量扶车锻炼核心力量 车辆低于2000转会拖档 能锻炼新手稳油门的能力（毕竟没法靠怠速走）单缸车动力较小 适合新手入门
2 1290系列 拥有最温柔超公升车的名号 从3000转开始就能有80%扭矩 所以全转速域动力都是可控/符合逻辑的 同时2＜4 所以动力远比各种四缸车来的温柔 同时880坐高比450的950还要低 适合各种身高矮一点的新手拿来入门
专业处理事故车 定损 维修 详情私信

我在路上碰见过骑一个z900的小伙，起步都差点脱把

一个考虑准公升的新手哪里回接受你的建议

我以为新手不上大排已经是常识了

为啥我就新手直接上的大排，有什么问题吗？

新手乖乖的就从250开始

我想买它弟弟z400

z400，想换900了

这个车新款有电控的吧？

控制好右手就好了··骑了几年踏板·直接上Z900 啥事没有·

没有tc的z900二手什么行情