250狗都不骑，新手直接上零百五秒左右的差不多，适应了直接上4秒，然后3秒，大部分250都七秒，是个人都能轻松掌握

直接公升没啥问题

没觉得动力有多大

看个人实力吧，我拿驾照就提了1250adv去了拉萨新疆。大部分年轻人经济不好的小排慢慢攒钱而已。有钱谁不是一步到位呢。

车头重不灵活 陀螺效应明显

Z900 这车，说实话个人觉得哪怕进阶也不推荐，也不知道为啥网上都推它，食之无味弃之可惜用来形容它最合适不过，车子没有任何记忆点。重量不轻，电控就有个 TC，声浪很稀薄也谈不上好听，车子造型就那样吧，还是泰产，本来换车前考虑过，骑上之后觉得一般，然后试驾 MT09 和 765 一对比，高下立判，完全被吊打

同事第一辆cbr400，骑了没俩月，去二手车商那里试了宝马900，我看他骑了3天，又老老实实换回去了

我身高不够，选的z650

我是gsx250直升800nk，很快就适应了。
我也不是要三秒多破百，也不喜欢飙车。我只是喜欢 拧小油门 三四千转就能轻松脱离车流+双向快排解放左手

那新手直接上zx-4rr可以吗？看上了电子油门，双向快排

哥，看你是杭州的，我能问问杭州上牌的事吗？我是滨江户口