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大学生的摩旅返乡路(单人单车)

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#摩旅##春风250#路线:南京出发——江西景德镇——湖南株洲——湖南湘西(共计1400km)
本人接触摩托车已经有两年了,之前一直是踏板代步选手,一直希望来一次正儿八经的摩旅体验一下。想到今后摩旅的希望可能越来越渺茫,不如当下就行动起来!从收车到整备,再到装备的购买和路线规划一气呵成,一场说走就走的旅行即将开始。
摩托的整备方面我做的比较简单,有不少工作都是我自己完成的。换了全车的油水,火花塞,为了防止牌照震断更换牌照架,清洗干净链条再检查过了车况以后,我认为在路上应该不会有什么问题了。
装备方面我准备的就更简单了,护具就是头盔➕手套,我骑车风格比较休闲,护膝护肘对我来说意义不大,个人认为那东西对保护新手低速倒车比较有用。其次就是防晒袖套,这个季节不戴的话手臂保准会晒伤,稍微长一点的头套也是提高骑行体验的必备品,不仅可以辅助排汗,还可以防止脖子晒伤。分体雨衣我也准备了一套,我建议大家将雨衣放在方便拿取的地方,我这个车完全没有储物空间,我当时把雨衣塞防水包里面了,导致路上突然遇到下雨,我连把雨衣拿出来的机会都没有,直接被淋湿了,在夏天的低海拔地区还没有什么大碍,一会儿就能干,要是在高海拔地区就得注意了。
对于带不带修车工具这件事儿,我其实有一些纠结,我检查了春风的随车工具包,发现里面的工具足够在路上解决一些简单可能出现的问题,我仅追加了一把尖嘴钳和几根扎带。关于补胎工具,我的建议是准备一套,但由于补胎还需要一个电动充气泵,而我家里已经有一个电动充气泵了,这东西再买一个也不便宜,没必要重复建设,索性我就直接梭哈了,不准备补胎工具(此行为存在风险)






IP属地:江苏来自Android客户端1楼2024-08-05 23:49回复
    第一次绑行李没啥经验,再加上这个车的后座奇形怪状,导致我的行李频繁移位,在路上不下两次重新捆绑,最终平安到达景德镇









    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2024-08-05 23:54
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      到了景德镇以后,接下来有两条路可走,要么过长江,过九江进入湖北省上高速。要么绕行鄱阳湖,经过南昌进入湖南。可是,当时(七月初)正值汛期,附近的所有轮渡都封闸停渡,过长江是不可能了,只有绕过鄱阳湖,全程国道进入湖南。补充一下,这次是有事要办必须到景德镇,否则,我会直接从南京过江,穿过安徽进入湖北。



      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2024-08-06 00:02
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        虽然绕行鄱阳湖需要花更多时间,但是汛期的鄱阳湖确实震撼到我了,湖面用一望无际来形容一点也不为过。作为一个山区的孩子,之前南京的石臼湖就已经震撼过我了,10公里的石臼湖特大桥横穿整个湖面,而鄱阳湖的这座大桥也有十多公里长,却仅仅只跨过了鄱阳湖的一角。这无疑是我摩旅途中最让我印象深刻的风景。最后在经过一天的跋涉后,到达株洲醴陵,总行程约500公里。









        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2024-08-06 00:10
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          最后一天是最辛苦的,总共干了500多公里,进入湖南以后,路明显没那么好走了,特别是湘西地区,几乎都是山路。经过了将近12个小时,最终平安到家。在这里我也提醒一下各位来湘西地区旅游的朋友,一定要注意交通安全,我们这边的路坡陡弯急,平原地区生活的朋友你们把握不住。特别是摩旅的朋友,请你们一定要注意安全,一定不要超速占道。







          IP属地:江苏来自Android客户端6楼2024-08-06 00:19
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            还是湘西的路骑起来带劲儿


            IP属地:江苏来自Android客户端13楼2024-08-06 10:22
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              关于250nk这个车的话,目前骑了1.5w公里,机械方面倒是没有出现任何问题,就是离合器开关和边撑开关各坏了一次,还有一次等轮渡的时候开灯太久了,电瓶亏电打不着火,后面推着启动了,也没有把我丢在路上。这个车是明显偏向于高转的车,对于我这种休闲骑选手不太友好,本身发动机制动就很强,低转的时候发动机制动就更突兀了,这就导致我骑起来感觉不太平顺,特别是收油的那一刻,强烈的发动机制动感一度让我感觉发动机里面是不是拉了,怎么会有这么大的阻力。只能说在这个排量下,它的动力优势掩盖了它不平顺的缺点吧。




              IP属地:江苏来自Android客户端16楼2024-08-06 10:54
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