回复：科普：测绘与测量的区别

18、似大地水准面精化
似大地水准面和参考椭球面有差距，导致正常高和大地高不匹配 。精化似大地水准面 是精确求高程异常模型，在一定区域内建立正常高和大地高转换关系的工作。
精化似大地水准面的主要目的是利用 GNSS测量的大地高和精化模型一起，方便地求 出正常高，来提高高程测量效率。
1.似大地水准面精化方法
似大地水准面精化的方法主要有以下几种：
（1）几何法
几何法建立似大地水准面模型方法主要采用(GNSS测量大地高，联测水准点，采用多
项式拟合法得到平简的高程异常曲面。
几何法的优点是测量精度高；缺点是 GNSS高程异常控制点数量有限，只能在地形变化不大测区，以及小区域内实施。
（2）重力场法
重力场法是利用站点附近的重力测量数据和重力场资料求解似大地水准面的高程异 常值。
重力场法的优点是数据可以直接获取，数据分部率高；缺点是模型精度不高。
（3）几何重力组合法
以高精度低分部率的 GNSS水准确定的几何大地水准面和高分部率低精度的重力大地水准面拟合来建立高程异常模型的方法。

19、高程异常控制网布设原则
高程异常控制网，即 GNSS控制网联测了等级水准，使之具有大地高与正常高两个系统，用来作为似大地水准面精化的转换基础。
高程异常控制网应均匀分布于似大地水准面精化区域。
应具有代表性地分布于不同地形类别，山地和丘陵应适当加密。
用于精化国家似大地水准面的高程异常控制点坐标与高程精度不得低于 B级 GNSS控制点和二等水准点的精度要求。
用于精化区域（省级、城市）似大地水准面的高程异常控制点坐标与高程精度不得低于 C级 GNSS控制点和三等水准点的精度要求。
a相邻高程异常控制点最大间距要符合要求，公式为
d —7. 19m/（C‘，）
式中 d——— 相邻高程异常控制点最大间距（km）；
m——— 似大地水准面精度（cm）；
C——— 格网平均重力异常代表误差系数（平原地区为0. 54，丘陵地区为0. 81，山地为1. 08，高山地为1. 5）；
,ℴℴℴ 平均重力异常格网分辨率（/）。
a参考框架应和2000国家大地控制网保持一致，采用 IGS精密星历，正常重力采用 IAG75椭球相应公式计算 。其他基本同 GNSSB、C级网要求。

20、海洋测绘
按测绘内容分为海道测绘、海洋大地测绘、海洋重力测绘、海洋磁力测绘、海洋跃层测绘、海洋声速测绘、海底地形测绘、海洋工程测绘等。
海道测绘分类
海道测绘是海洋测绘中最重要的一类，主要任务是进行水深测绘和海岸地形测绘，以及获取海底地形地貌、底质情况、助航物和航行障碍物等资料 。其目的是为编绘航海图提供基础数据，以保证船舶航行安全。
海图分类
海图按内容可分为普通海图、专题海图、航海图三类 。专题海图按内容可分为自然现象
专题海图和社会经济现象专题海图两类。
【释义】 普通海图是综合、全面地反映制图区域内的自然要素和#会经济现象特征的 海图。
海图按介质可分为电子海图和纸质海图 。 电子海图可分为矢量海图、栅格海图、影像海 图等。
航海图是用于舰船航线设计、定位导航和系泊，保证航行安全的海图，可分为总图、航行
图、港湾图三类，比例尺规定如下：
（1）总图
总图包括世界海洋总图、大洋总图和海区总图，主要供研究海洋形势、拟订航行计划等 使用 。总图比例尺一般为1：300万或更小。
（2）航行图
航行图包括远洋航行图、近海航行图和沿岸航行图，主要供航行使用 。航行图比例尺一 般为1：10万- 1：299万。
其中远洋航行图比例尺为 1：100万 - 1：299万，近海航行图比例尺为 1：20万 - 1：99万，沿岸航行图比例尺为1：10万- 1：19万。
（3）港湾图
港湾图包括港口图、港区图、港池图、航道图、狭水道图等 。港湾图主要供进出港口、锚
地 , 通过狭窄水道 , 进行港口管理等使用 。比例尺视港湾大小而定 , 一般大于1:10万 。

21、水深测量
1.单波束测深
单波束测深系统利用单波束超声脉冲回波对海底目标 测深，适用于三到五等测量。
【释义】 单波束测深仪的测深过程是采用换能器垂直 向下发射短脉冲声波 , 当这个脉冲声波遇到海底时发生反射 产生回波返回声呐 , 并被换能器接收 。其水深值由声波在海 底间的双程旅行时间和水介质的平均声速确定。
2.多波束测深系统
多波束测深系统利用安装于船底或拖体上的声 基阵向海底发射超宽声波束，接收海底反向散射信号，经过 模/数信号处理获得水深数据，与现场采集的导航定位及姿态 数据相结合，绘制出高精度、高分辨率的数字成果图。

22、工程测量

23、房产测绘
房产测绘测定的范围是房屋以及与房屋相关的土地 ， 是运用测绘仪器 、 测绘技术 、 测绘
手段来测定房屋、土地及其房地产的自然状况、权属状况、位置、数量、质量以及利用状况的 专业测绘活动。
房屋用地调查内容
房屋用地调查内容包括房屋坐落、产权性质（国有、集体）、用地等级、税费、用 地人、用地单位所有制性质、使用权来源、四至、界标、用地用途分类、用地面积和用地纠纷等 况，以及绘制用地范围略图。
房屋建筑结构
房屋建筑结构是根据房屋的梁、柱、墙等主要承重构件的建筑材料划分的房屋结构类 别，不承重的隔墙不需考虑。
钢结构，编号为1，承重的主要构件是用钢材料建造的，包括悬索结构。
钢与钢混结构，编号为2，承重的主要构件是用钢、钢筋混凝土建造的。
钢混结构，编号为3，承重的主要构件是用钢筋混凝土建造的。
混合结构，编号为4，承重的主要构件是用钢筋混凝土和砖木建造的。
砖木结构，编号为5，承重的主要构件是用砖、木材建造的。
其他结构，编号为6，凡不属于上述结构的房屋都归此类
建筑面积计算原则
房屋各部位计算建筑面积分为计算全面积、计算半面积、不计算面积三种情况 。以下需 要计算建筑面积的层高都需要达到2. 20m，且必须是有使用功能的永久性建筑。
1. 计算全部建筑面积
房屋内夹层、技术层及其梯间、电梯间等。
门厅内的回廊。
楼梯间、电梯井、提物井、垃圾道、管道井等。
屋面上的楼梯间、水箱间、电梯机房按外围水平投影计算面积。
斜面结构屋顶按层高达标位置内的水平投影计算面积。
挑楼、全封闭的阳台、封闭的架空通廊按外围水平投影计算面积。
有上盖的室外楼梯按外围水平投影计算面积。
与房屋相连的有柱走廊，按柱外围水平投影计算面积。
地下室、半地下室及其相应出入口，按其外墙（不包括采光井、防潮层及保护墙）外围
水平投影面积计算。
玻璃幕墙等作为房屋外墙的按外围水平投影计算面积。
属永久性建筑有柱的车棚、货棚等按柱外围水平投影计算面积。
与室内任意一边相通，具备房屋一般条件的沉降缝。
有柱或围护的门廊或门斗，按柱或围护外围水平投影计算面积。
依坡地建筑的房屋，利用吊脚做架空层，有围护结构的，按层高达标部位外围水平投影计算面积。
建筑面积分摊和计算
1. 基本概念
（1）专有部分
房屋专有部分指具有结构上的和利用上的独立性，排他使用，能登记成为特定业主所有 权的房屋部分，在建筑面积计算时可承担建筑分摊面积。
按性质分为居住用房类、商业办公类、仓储库房类、工业用房类。
（2）共有部分
房屋共有部分指各产权主共同占有或共同使用的部分。
共有建筑面积的内容包括电梯井、管道井、楼梯间、垃圾道、变电室、设备间、公共门厅、
过道、地下室、值班警卫室等，以及为整幢服务的公共用房和管理用房的建筑面积。
另外还包括套与公共建筑之间的分隔墙，以及外墙（包括山墙）水平投影面积一半的建 筑面积。
可分摊部分
包括交通通行类（门厅等）；共用设备用房类（水泵房、配电房等）；公共服务用房类（幢内 警卫室、管理用房等）；建筑物基础结构类（外墙、承重垛柱等）。
不可分摊的部分
包括独立使用的地下室、车棚、车库；为多幢服务的警卫室、管理用房；作为人防工程的
地下室。

梦回测绘学概论

大地水准面和似大地水准面的区别，详细说说

24、地籍测绘
地籍是指国家为了一定的目的 ， 记“土地的权属 、 界址 、 数量 、 质量和用途等基本情况的图簿册 。地籍具有空间性、法律性、精确性、连续性等特点。
地籍测绘指依据权属调查成果，对界址点、界址线、位置、形状、面积等进行的现场测绘， 是地籍定量工作。
地籍测绘 内容有控制测量、地籍图测量、行政界线测绘、界址点测量 、地块 和宗地面积量算、地籍变更测量、根据土地规划要求进行的地籍测绘内容。

25、界线测绘
界线测绘是确认行政区域界线的位置和走向 ， 曲定行政区域边界 ， 为各级政府边界管理
提供基础资料的工作。

2、航空摄影测量
主光轴摄影机透镜两侧 圆心连线，即’图上 的oO.
（2）像主点和地主点
像平面与主光轴的交点，即图 9. 1上的 O，及对应地面点 。
（3）像底点
像平 面 与 过 摄 影 中 心 铅 垂 线（主 垂 线）的交点。
（4）摄影机主距（f）和焦距
主距
主距是透镜中心与像主点的垂距，实际上是摄影仪像距。
焦距
焦距是透镜中心与焦平面的垂距。

27、航空摄影坐标系
摄影测量数据处理实质是航摄坐标系转换的过程，即把拍摄得到的右手像方坐标系转 换到左手物方地面坐标系中。
【释义】 航空摄影测量的坐标转换是把拍摄到的影像通过相对定向建立像方模型 , 然 后通过绝对定向归化到地面坐标系中。
（1）像方坐标系
像平面坐标系：像平面坐标系表示像点在像平面内的平面直角坐标系，是直接由航空 摄影得到的原始数据坐标系。
像空间坐标系：像空间坐标系是以摄影中心为原点，工、y轴与像平面工、y轴平行，之 轴和主光轴重合，形成右手直角坐标系，是由像平面坐标系转化而来的空间起算坐标系。
像空间辅助坐标系：像空间辅助坐标系是以摄影中心为原点，坐标轴视需要而定，是 区域网中立体像对相对定向过程中形成的过渡坐标系。
（2）物方坐标系
地面辅助坐标系：摄影测量成果都在这个坐标系中表示，是由像空间辅助坐标系转化 而来的物方过渡性辅助坐标系。
地面摄影测量坐标系：地面摄影测量坐标系是以航线方向为 工轴，向上为之轴，与 y 轴形成右手系 。摄影测量专用，属于运算坐标系。
地面测量坐标系：地面测量坐标系即高斯平面坐标系，与高程系统一起形成左手系， 是最终与大地测量相统一 的成果坐标系。

28、航摄仪
1. 胶片航摄仪
（1）胶片航摄仪构成
胶片航摄仪一般属于单镜头分幅摄影机，又称为框幅式摄影机。
框幅式摄影机主要由镜筒、机身（架座）、暗盒、操纵杆组成，为了减少镜头畸变，安装有
特殊的镜头 。
【释义】 框标是航空摄影机镜箱内承片框上的标志 , 航摄仪镜箱上物镜筒和暗盒的衔 接处有 一贴附框 , 框的四边严格地处于同 一平面内 , 每边的中点或四个角隅各设有 一个标志 （框标）。在航摄时 , 框标与地物同时构像于航摄胶片上 , 因此 , 可根据相对的两个框标连线 交点 , 确定航片的像主点位置。
摄影测量中摄影仪的作用除了获取影像外 , 还起着测量的作用 。 因此 , 摄影测量对航摄 仪有特殊的要求。
O物镜畸变差应得到非常严格的控制。
O物镜的透光力要强 , 焦面照度要分布均匀 , 光学影像反差的能力要大。
O要有良好的减震作用 , 防止影像的模糊。
O不允许有像点移位 , 因此必须有像移补偿装置 。航摄仪的快门必须有较宽的爆光时 间变更范围（1/100- 1/1000S）。
O压平系统应使航摄胶片完全吻合于贴附框平面。
O内方位元素必须精确确定。
（2）航摄胶片
航摄胶片爆光后，经过显影、定影、水洗、干燥的冲洗流程，得到影像底片 。航摄胶片幅 面的大小通常是18cm X18cm、23cm X23cm 。每年航摄任务开始前，应对航摄胶片进行 几何特性和感光特性测定。
【释义】 目前已很少采用胶片航摄仪进行航空摄影测量。
【小知识】
O几何特性
胶片几何特性主要有分辨率、不规则变形率、片基厚度等。
O感光特性
感光度：即胶片感光灵敏度。
反差系数：反差是指镜头对明暗层次表达的能力 , 反差系数是影像反差和景物反差 之比。
宽容度: 影像可以表示的亮度反差范围。
灰雾密度: 未爆光的胶片冲洗后产生的密度，越低越好。
显影动力学曲线: 反差系数、灰雾密度、感光度随显影时间变化的曲线。
（3）航摄仪辅助设备
滤光片：滤光片可减弱某一波谱作用，补偿焦平面照度不均匀。
【释义】 滤光片主要用来消除蒙雾亮度的影响，滤光片的密度由中心向边缘递减，以补 充透镜照度 。 照度指单位面积上所接受可见光的光通量 。蒙雾是大气层受太阳光照射产生 发光的现象。
像移补偿装置：安装像移补偿装置用于补偿飞机位移产生的像移的影响。
【释义】 像移是被摄景物的像与感光面之间的相对运动，会导致得到的像模糊。
自动爆光装置：通过安装在物镜旁的光敏元件测定景物亮度，调整爆光度。
【释义】 自动爆光装置能够根据光的强弱自动调整爆光量，所用的感光元件是 一 种光 敏电阻。
附螺稳定平台：附螺稳定平 台是利用附螺仪特性保持平 台 台体方位稳定的装置。
（4）常见的胶片航摄仪
常见 的胶片航摄仪有 RC、RMK、LMK等系列。
aRC航摄仪：RC航摄仪像幅均为23cmX23cm，暗匣和物镜筒是通用的，配有多种固 定主距的物镜筒，可以进行替换。
【小知识】
RC航摄仪产自瑞士威特公司（侠卡），有 RC-10、RC-20、RC-30等型号 。RC-30由摄 影仪、腔螺稳定平台、飞行管理系统组成 。RC航摄仪具有像移补偿装置、自动爆光装置、导 航 GNSS数据接口，可进行 GNSS辅助航空摄影。
aRMK航摄仪：RMK航摄仪像幅为23cmX23cm。
2. 数字航摄仪
数字航摄仪分为框幅式面阵航摄仪（DMC、UCD、SWDC）和推扫式线阵航摄仪（ADS）。
（1）面阵航摄仪
面阵航摄仪将几个全色 CCD拍摄得到的影像合成为具有虚拟投影中心和固定虚拟焦 距的虚拟中心投影合成影像，再和几个多光谱 CCD生成的多光谱影像融合在一起，得到高 分辨率真彩色影像数据或彩红外影像数据。
DMC面阵航摄仪
DMC面阵航摄仪具有4个全色 CCD和4个多光谱 CCD，同步爆光后把小面阵影像合成为大面阵影像，获得全色影像、真彩影像、彩红外影像。

29、摄影测量与遥感
遥感简称RS，广义上指通过非接触传感器遥测物体的几何特性与物理特性的技术，航 空摄影测量属于遥感技术之一，狭义上遥感特指通过航天卫星传感器遥测获得地理信息影 像 的技术， 遥感技术由图像获取和信息处理技术组成。
卫星遥感影像与航空摄影影像的关系如下：
（1）两者共性
O几何定位理论和技术。
O正射纠正理论和技术。
O影像匹配理论和技术。
O像片判读和影像分类自动化研究。
O立体像对和立体测量。
（2）两者关联
O摄影测量的成果可以改善遥感图像的分类效果。
O两者的有机结合已经成为 GIS技术中的数据采集和更新的重要手段。
（3）两者区别
O影像投影方式区别。
【释义】 卫星影像 一般基于推扫成像 , 垂直轨道方向是中心投影 , 沿轨道方向不满足中 心投影的成像原理；航空摄影影像则满足中心投影原理。
O立体构像模型区别。
【释义】 卫星影像外方位元素可以提供严格成像模型或 RPC参数；航空摄影影像通常 提供满足共线条件方程的严格成像模型。
O影像融合方式区别。
【释义】 卫星影像获取的信息 一般由多光谱和全色分离获取 , 全色影像分辨率高 , 多光 谱影像分辨率较低 , 需要通过融合处理才能获取彩色高分辨率的影像；数字航空摄影影像通 常在拍摄过程中进行了融合 , 得到全色或真彩色影像。
2. 摄影测量和遥感分类
（1）遥感分类
Φ 按摄站位置和运载工具分类
遥感按摄站位置分为航天遥感、航空遥感、地面遥感。
航空遥感可细分为高空、中空和低空平台 。低空遥感主要指用轻型飞机、汽艇、气球和 无人机等作为承载平台。
② 按电磁波段分类
遥感按电磁波段分为可见光遥感、红外遥感、微波遥感（距离图像）、多波段遥感等。 ③ 按传感器工作方式分类
遥感按传感器工作方式分为主动式遥感和被动式遥感。
【释义】 主动式遥感指由遥感器向目标物发射 一定频率的电磁辐射波 , 然后接收从目 标物返回的辐射信息进行的遥感 , 如微波散射计、侧视雷达、激光雷达、干涉雷达等。
被动式遥感是指直接接收来自目标物的辐射信息 , 依赖于外部能源进行的遥感 。 目前 在航空遥感中大多使用被动式遥感器 , 如航摄仪等。