我爱特斯拉

油车车主在冬天真的开AC吗水箱热了就开个吹风内循不就行了

其实根本不用测，直接看空调功率就行。有热泵的前提下，空调也就1-2kw/h，也就是一小时1-2度电。那种吐槽电车堵车耗电的都是初中物理没毕业的。
真正耗电的是高速。平时最高13的耗电，高速28。直接翻倍还多。

新车你怎么测都无所谓，你开了三五年再拿来测试，焦虑就不同了

不准的！ 都是动态调节。这么测没意义..我车宁德时代三元锂电池 -10度室外停放一晚，续航都要掉20-30公里…

算空调功率就行了，车里才多大面积，1000w的暖风机能吹中暑。1000w也就小时一度电。

现在出来洗奔驰男的都是河北ip 都不去关注奔驰男为什么这么嚣张了 本来大家都觉得奔驰男是个别特例 现在河北都在无脑洗 最后再变成拦车行为是正当的 早知道徐老太有过这种行为 就是来曝光他的

已经有实打实的测试了，油吹子还嘴硬

意思就是特斯拉续航厉害点是吗 楼主

反正我这里电车是进不来，进来了也出不去，因为半路没有充电的地方

南北方差太多了，南方朋友可以参考

上一个发帖让猜猜电车空调耗电的现在已经只剩骨头了

空调21度就足够了

你在干燥环境测试的跟雨雪天气测试的能一样？空气湿度不同，比热容不同；风速也影响热能损失。感觉你就是个小学做题家。市区通勤电车划算是没错，高速长途之类的鼓吹电车你不是坏就是蠢