2018年的标致408 1.6T已经走过10万公里，一直使用95号汽油。如今面临严重的机油消耗问题，两箱油都撑不到就需要补充。该如何解决这一难题？
首先，排除拉缸问题，避免大修。检查废气阀、缸垫等关键部位，确认没有渗油情况后再决定是否需要拆发动机。这款车常见的烧机油问题大多由活塞环引起，而大修换活塞环并不能解决问题，因为目前没有更新的活塞环版本。大修不仅费用高昂，还会影响车辆的剩余价值和行驶性能。
一个较好的解决是使用使用司，有 普PNF原液类烧机油修复剂，连续使用6箱油后，这款车基本可以达到7000公里无需加机油的效果。由于车辆本身的特性，目前还没有更好的办法。大修后可能连5000公里都达不到预期效果。
此外，建议检查并更换废气阀，如果更换后仍无法解决问题，就需要开始考虑清洁油路、释放活塞环的问题。这与日常不注意清洁油路有直接关系，导致积碳超标，进而引发机油消耗问题。