这次先啃下世界巡回赛最困难的美国队，四辆队员车无一例外全部刚需机械师加成

boss X的赌车赛，注意复仇赛可能会有7.383的成绩，S7这车实际上718PP比满配更快（引擎4级），跑法可以看吧里原吧主陈哲超的贴子（关键词搜S7就行）

英国队赌Tamara的马丁翻车了Aiden依旧是熟悉的配方，你等着嗷

英国队的队长Jack反而是车队最软的柿子这把是没有机械师的，而且Jack的复仇赛也是这个成绩

La Stella赌车赛，图中无机械师加成

欧洲队的赌车成绩，世界巡回赛整体最容易的队伍，lz为了求稳加了机械师（对于掌握不好风神起步的朋友来说打Luca加机械师求稳还是有必要的），可以看出来除了Luca外其他人被甩了多远

另外意大利的赌车赛除了Alberto的F40外其他不需要机械师也能赢，但不知道为什么我458和F12照着之前的跑法来总是达不到拿下boss车的水平所以意大利队员那楼的都是加机械师的成绩

Pierre-Yassine赌车赛成绩，注意赌车赛是二分之一英里（似乎复仇赛是四分之一英里）图中成绩带了机械师（世界巡回赛几个boss其实就Boss X刚需机械师，皮埃尔耶辛这个主要是我找不到稳定解，曾经手工号的威龙是无机械师提的，所以无技师跑法正确的话威龙是能拿下的）

那么世界巡回赛的篇章就到这里啦，综合来说两支出得早的队伍欧洲队和意大利队最简单，最晚的美国队最难（抛开Aiden这个bug级的）

操之过急了

nitro的赌车是众所周知的难度不高lz凭着之前对fxxk跑法的印象，没怎么打别的比赛练习也过了

不知道现在fxxk最快能跑多少

拿下vantage