早啊 酒店角度看旭川站真好看 虽然也是四四方的

旭川（北海道）盛产木材 站内装饰以很舒服的木质（纹、色）为主。由于没有安检车站早上客流少的时候看起来空荡荡的，因为列车都是准点发车 大家也都是掐着点来 来了就找到站台 减少了人员聚集。这种规模的车站在我们国内也算是一等站了吧？

位于中部的（就叫他中央候车室吧）有人售票以及提供了少许的休息座位（也是木质）我坐的列车8:31分5站台发车

二楼有个站台换乘层 咱们上去看看

新投入的H100 柴油单节小火车以替换之前的40/53系老柴油车（有意思的是从三月起JR北海道开始某些列车全列指定席（变相抢）

我的增1车厢在5号位

跟日本小老太太在能关门的电梯间 躲避寒冷🥶

这玩意真不错 能看清楚门位置 站着等就行

车来了 似乎是扩编的 本来官网写的是3节编组今天是5节

大包处跟车厢连接处都很宽敞，就是没有大阪乘坐南海快线那个安全锁，强迫人事表示很不安

石北本线上川-白滝区间有条很长很长隧道（常纹隧道1914年开凿）里面在修缮的时候隧道内壁埋有人骨那时候修这种隧道难度可想而知

目前丸濑布是准点发车 下一站是远清

乘客们自动换向

从中间站变成了现在的尽头站 竟是各种废线史