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都什么年代,还有人相信各种车评人说的话

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,包括手机测评人,但是手机便宜 有些没名气的测评人会自己花钱买手机评,带来的流量可以抵消一部分成本,就博个出名了有厂家养,。,。。一台汽车小几十万,一评就几台车 ,车评人 花了钱 靠流量根本回不了本,,肯定需要各种赞助,这些人直接说了 基本就是靠厂家养的,,想黑一个品牌了 随便做个手脚,,比如测续航 视频里给你看到的大家都公平,但一个视频包含不了整个测试,视频外的地方 给你车加点重量,空调开最高或者最低,路上给你时不时刹车到底,原地空挡大油门,路上低俗慢吞吞,再找个无人无摄像头的路高速开下拉个平均速度,整个测试几小时,一个视频短短几分钟,能做的手脚多去了,。。包括这次雪天的acc测试 这种天气本身就有很多可能性,你不能按一次的成绩算,,实验室做实验都要同个实验做几次 看概率,才能下结论,哪怕这种是现场直播,依然可以做手脚。。。。还有很多测试 都是录播的 那做手脚太容易了 多测几次,给钱的车 把最好的表现放上去,,不给钱的 就把最差的成绩放上去。测评人无底线,这种人和直播卖货的都一个档次的人,消费者买东西 还是建议看民间真实车主的视频,或者一开始就相信自己的判断,,看车评人再买东西和上主播直播间买他推荐的东西 有什么区别,厂家给主播好处就给你推荐,,厂家给车评人好处 就给你说好话。想想就逗


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2023-12-09 09:37回复
    如果说 一定要看车评人的视频 那也建议看他未成名前的视频,这些可能还有点干货,,等你打开视频网站 网站直接推荐你了,或者随便就能刷到这些车评人,那基本上已经是成名了,那也说明 基本上就是被厂家养了,,看不看都无所谓了


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2023-12-09 09:40
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      测评人中 其中有类是以搞对比为主的 他们即是主办方又是裁判,反正就车不是他们造的,其他的都由他们说了算,,我先不说他们是不是真的公平公正,是不是真的没有手厂家的💰,,,我就举个例子, 🇨🇳的足球联赛 zf办的吧 照样每年有嘿哨,贾球,你难道真的相信民间的车评人说的话和做的事吗?


      IP属地:浙江来自Android客户端4楼2023-12-09 09:58
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        上一次 是因为网上已经炒的火热,流量已经非常高了,dcdd只不过用极低的成本顺水推舟 及时出测试 不但让事件再次爆火 同时又收割了一批新流量,,上次的测试 故意不让理想出战,,就是想借问界把小彭灭了。。从这几次测试 可以看出bydd应该是dcdd的包年客户。。。。。。
        再借第一次问界和小喷的直播测试 先把问界立个高标准,,然后接连出2次测试 都有理x出站, 这2次 好像都是录播吧 问界要么和理x打平,要么就直接干不过理x,等于告诉大家 理x 完爆问界,而dcdd和理x的关系 大家都知道,
        所以各种事件你不能一件一件分开看,把所有事件合起来看 就有意思了。


        IP属地:浙江来自Android客户端17楼2023-12-10 08:41
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          我的理解是所有的测试 都不能和实际生活的用车状况差太多,背离正常生活的测试都是想当然的也是无效的,,现实里应该没有一个人预热70多分钟再开车吧,,,我如果是测车的,在气温零下的东北,所有车统一点火,空调设置25度,车内温度谁先到25度就发车,,然后再设定油用到什么标准的时候再停下,,最后比较油耗和续航。。这是最贴近实际生活的用车习惯,搞什么预热70分钟再发车,有的车空调功率小 自然消油少,这样比最终油耗和续航就有点甩流氓了,。。。。我这样做一方面可以测试谁家的空调制热功能好,一方面油耗续航也测了,


          IP属地:浙江来自Android客户端64楼2023-12-11 16:52
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            大冬天 开车 尤其北方地区,最关心就是空调制热和油耗,按dcd的预热74分钟的做法 只要偷工减料搞个功率最小的空调好了,预热过程中自然消耗少 而且竟然对空调制热效果一字未提,,你搞测试是为了什么,不就是给网友一个最真实的参考吗,但脱离实际的测试 还有意义吗


            IP属地:浙江来自Android客户端65楼2023-12-11 17:53
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