圈刹车架配碟刹前叉，前160碟刹后圈刹，完全可以实现全内走，【还不影响车辆制动能力】
嘻嘻哈哈，你可真逗，碟圈混装，你闲的荒要整油压圈刹夹器？线拉碟刹夹器本身就上限低，装个好点的的圈刹比便宜碟刹还好用。
既要又要，什么都得不到

那你手变怎么版，后面拉线前面油碟，那岂不是两个手变不一样。

闲鱼看到过，前碟后圈刹的canyon

找到一款

圈刹tcr买碟刹的全内走前叉，前面用一体把，装线碟，手感也还可以吧。

或者用sram碟刹套件，把后夹器换成油压圈刹

但是这样真的很麻烦，并没有很便宜，也没有很轻量化，也没有很气动。

很个性…适合爱折腾的人

可以翻没必要

为什么不能直接买那个国产油碟电变，左手变卖了，只用右手刚好后拨和前油碟都有

你们真能折腾

好，很有精神

很可以

有且仅有一个问题。折腾完全内走，前轮用油压手变，换前叉以后，你保留后轮圈刹的目的是啥？
全内走以后，后轮线管弯折多，失去了半内走圈刹后轮线管弯折少，刹车手感好的优点。前轮油碟又导致左右手变大小不一，握手变的体验也受影响。