结合最后一句话和最后一张图，可以说是意图过于明显了

反正看到这里我是忍不住了，一下是我当时的发言

受不了了，系统一直在删除我发的2楼图片，直接说内容吧，就是PP2000，斯捷奇金APS，11式手枪，营销号意有所指的应该就是最后一张图的11式手枪

当然，我并不是反对给飞 行员装备短突，毕竟短突各个方面都强于手枪。我只是厌恶YXH大谈特谈短突的优点，却对缺点避而不谈：直升机横竖都会有给你放把步枪的地方，而战斗机座舱空间极为有限。学毛 子飞行员把AKS74U抱在怀里非常影响操控战斗机，花 旗空 军的GAU-5A虽然是不错的解决办法但是飞 行员取用时的步骤繁多复杂，需要现场组装才能使用，祖传的M16A2下机匣三连发模式又不好用，枪在求生包里和弹射座椅一起从高空自由落体后能否正常击发也值得怀疑，至今也没有花 旗飞 行员在上述场景下成功使用该木仓的案例。不但要知其然更要知其所以然

顺便问下为什么系统一直以“含违规内容”删我的发言，从贴子本身，图片到回复一直在被删，我什么都没干啊？

不好意思，搞错了救生包的位置，我以为GAU-5A类似德三的M30航空救生枪那样取用不方便呢资料引自枪炮世界：
飞行员弹射逃生时，座椅会在打开降落伞后与飞行员脱离，而救生包就悬吊在飞行员的下方

楼上老哥提到了95B，仔细想想发现如果同样用类似GAU-5A求生包的存放方式或许95B-1不至于要把步枪分解，保守起见我咨询了老王，然后……只能说带有一定老王自己的主观色彩了

查询枪炮世界数据可知：M16A4弹头初速为945m/s，M4A1初速为905m/s，数据应该是打M855的，M855A1的暂时没查到，所以说我不是非常认可老王的论断

话说m16a2和a4的下机匣有区别吗？都只有单发和三连发的模式