现在插混动辄综合续航都是1000多，感觉不够实用，为啥没有车企做大电池小油箱的插混呢，感觉很实用啊。
1，电池增大 ，纯电续航做到300左右， 基本满足大部分上班族一周通勤了(参考300续航A0车那些销量） ，如果家里住高层没车位无充电条件， 可以周末找商场吃个饭逛逛，电桩充一下。
2，小油箱，综合续航做到600-700，主要针对不太常用的长途高速工况，确保满油可以高速续航跑到500KM左右就行了，油快跑完的时候找服务区加个油顺便休息一会，（规定是连续驾驶4H必须休息，其实我开长途2-3小时都会休息一小会的），本来买插混的高速肯定都不是常用工况，那种换着开不找服务区休息的情况肯定很少很少。
我现在开的是150KM纯电，1200综合续航的插混，60L大油箱，感觉电池再大点就好了，油箱倒是大部分时间都空着，就算一个月跑一次长途旅行，其实四五百公里续航就够用了，这么大油箱属实有点大可不必。