回复：兴平南站建设的前提条件，和我幻想的户县模式在兴平

再接再厉，再创佳绩！里程数年雷打不动！排名再从21往24掉！全国一共也就34个省级行政区啊！除去港澳台，除去四个直辖市和宁夏这种小地方，还剩几个啊？排在陕西后面的除了面积小的行政区就是地广人稀的青海西藏新疆内蒙古！人家面积只有陕西一半的省都修了多少高铁了？知道脸红的红怎么写吗？

主要我们和咸阳不是一家人

顶

今年回来高铁在咸阳西下的，每次来回都是倒来倒去，没高铁确实是一大遗憾，不过如果地铁能接驳上也是可以，不过大概率不可能，11号线基本宝泉路就停了，20号线那是遥远的未来，其实，兴平市领导可以和高陵那样，进行云巴操作，运量基本上可以满足兴平-咸阳-西安的出行！成本低，工程短，基本上一两年就能通车，接驳咸阳地铁其实很好操作

兴平南站设在丰仪镇汤坊镇交接处附近，不存与咸阳西站设点近的问题，而且此处也有兴平西高速出口。兴平高新区

兴平不修高铁站天理难容。