有些还比较好，比如第一次买刚到手在昏暗狭小的室内试飞，这种倒最多把自己给打伤，不至于危害公共安全；室内那个高度最多就坏个机臂和外壳，损失也不会太大。

你也没办法管他们

有的就比较抽象了：
飞机没有实名登记就敢飞，出了事还来骂说随心换附带的三者险不赔。

还有那种自称飞了很久的，问它怎么养护电池一点都不知道，甚至连用什么App 飞都搞不清
飞行前不检查飞机尤其是电池的，鼓包的电池还敢上天，炸了机还想索赔，这种得亏没砸到人，不然又得新增禁飞区。

所以真不怪国家从严从重控制
说实话目前中国无人机管控真的算松了
但是就是网上那些个nt瞎搞还自以为是，不严管，能行吗？

呵呵，给你懂完了

本来不想说的，楼上自己跑出来了。
起飞全凭经验，在线地图是不看一眼，各种区块都是随时更新的，在加强警示区直接丢信号，估计是敏感区域给晶哥打下来了，还来找售后索赔。
飞之前不把飞行环境研究清楚，早晚误闯禁区把自己送进去，总有人以为电机能解锁就等于可以飞。

呵呵，爷爷玩精灵2的时候你估计还在哪里玩泥巴呢，这么着急给大疆洗地，什么成分啊？
爷爷玩飞机这么长时间，炸鸡也炸了挺多次了，但是飞丢一次都没有，哪里能飞哪里不能飞爷不比你清楚？装什么懂哥呢？这么明显大疆的锅，就好像众人皆醉你独醒似的？

楼上那位有种别拉黑
典中典之哪里能飞自己很清楚，稍微上点心的都知道要先联网看一眼最新的地图，顺便看一下当地有关部门有没有通告，有心的还会观察一下最近附近一些敏感动向。禁飞区是法规政策规定的，政策又不是一成不变的，隔天可能就是不一样的
上面那个飞个精灵2就以为自己很牛似的，精灵2我也不是没玩过，成品机我玩过精灵2/3/4 御1/2 Air 2 M300也没拿出来吹，总有人以为自己玩的早就很牛了，飞行地图就不用看了，以前都还没啥禁飞区呢，要不要按老样子继续飞？

产品有问题不能说吗？ 客服承诺更换的全新设备。更奇葩的是要求换货后，客服打电话过来居然说检测完不影响正常使用！

厂家宣传点是高科技+智能巴拉巴拉的，有些用户就跟着过于迷信“智能”，以为买了个“高科技”产品，不用人为干预，这状况可不止无人机

规范管理的话，除了驾驶员考试，无人机国标之类的也应该出来，中保研碰撞测试安全测试全安排上

建议考证才能起飞 并且考证收费 一次几百 失败一次重新交费 每个无人机飞必须全程联网 超过一次高度或者飞到人头上就罚一次小几百 无网络飞直接银手镯

怎么说呢 现在无人机环境挺乱的 特别是那种人物头顶飞的