继上次换了轴承后又定了外球笼总成和内球笼三叉轴，用千斤顶升起车辆后拆掉轮毂螺丝取下轮毂，然后用轮毂螺丝再重新固定刹车盘用螺丝刀叉入刹车卡钳和片之间，轴心螺母防滑边敲复原，然后用32号套筒和加长杆逆时针拆下螺母，然后拆掉刹车卡钳固定好，拿下刹车盘，依次拆掉减震螺丝，下支臂螺丝转向拉杆螺丝等，把外球笼从羊角轴承里取出来，因为内球笼翘不出来只能拆掉球笼卡子把三叉轴取出来。半轴拿出来后去掉三叉轴卡子取掉三叉轴和球笼，外球笼也拆掉卡子从内球笼方向拿出，拆下外球笼直接用锤子拿着垂直敲下，然后用节气门清洁剂清理轴两头，用新的球笼专用油挤在新外球笼和球笼套里，固定好轴头卡环对准外球笼上好再装上球笼套固定好卡子，外球笼就装好了，内球笼因为三叉轴型号错了，只能用原来的经过检查没问题，清理好三叉轴和球笼，套等，跟外球笼一样重新挤上新的球笼专用油重新上好固定。然后依次反向装好。注意球笼内不要有水渍球笼套要密封好，球笼损坏会导致异响，动力不到位，方向偏等。平时检查球笼套时候破损漏油，进水等。#奇瑞#