先来看看拿到手的样子吧。整体很脏。磕痕掉漆很多。

首先是做基础的清洁。然后在清洁的过程中发现后拨内导板是坏的。一开始我以为那一坨只是时间久了留下的污垢。在打磨过后发现实际是断掉了糊上去的树脂。对于连杆上的伤痕。我选择给它做成了一种大理石纹的状态

基本清洁完之后。我开始了订购配件的工作。订做了新的碳纤维内导板和导轮。这个导轮相当便宜，也很好用。21块钱的培林导轮要什么高要求？XTR原厂都不是轴承的

下图就是新的碳纤维内导板。左边是订做的新的。右边是断了的原厂的。

配件到了之后就是组装回去。同时给后拨掉漆的地方补漆。补漆是用的郡士模型水性漆。补完之后喷一层消光保护一下就好了。

再展示一下全新的M972

以及M971。个人觉得M970是历代XTR中最漂亮的当然也有很多车友觉得M980才是巅峰。总之是萝卜青菜各有所爱

历代XTR后拨，你最喜欢哪一个？原谅我我没有M980，后期会考虑收一只M985或者M986的

两只M972的背部对比。上面是原厂导板导轮，下面是更换了副厂导板导轮