结合怀仁市国土空间总规以及接壤的云冈、平城、云州区国土总规一起看，基本可以确定这么几件事情：





第一，怀仁总规里提到的怀仁-落阵营-马家会的快速路、应县-大同的省道都没有出现在平城区和云州区的总规里，证明规划还不稳定或者是朔州自己的规划。
第二，怀仁总规里提到的“大同环线”属实，是208国道的改线工程。结合云州区和新荣区总规，208的改线走向是毛皂-谢店-杜庄-长胜庄-官堡（109国道共线段开始）-康店-下榆涧-唐家堡（在忘忧大道和纬一路之间）-四十里铺-苇子湾-于政府-黍地沟-北榆涧（共线段结束，接入208国道；109继续向西南，在亮马台风电场附近接入原109）。
第三，旧208国道云冈区段快速化。结合云冈区总规，208国道东河河到落里湾段是快速路（大秦铁路西已经是一级路标准了，可能要继续提级改造）；怀仁把落里湾到怀仁十一中的路段也标成了快速路，这条208旧线八成是有全线快速化的准备。不过云冈、平城、云州三区的规划都没提到旧208东河河以东的路段是什么标准。
第四，左云到南榆林高速公路靠谱，在左云县总规里提到了，但是没有地图。
再结合四个城区的控规就能看出快速路规划方案：
1. 市区高速改快速路，绕城高速代替职能。从云州区总规看，二广高速金家湾-马连庄互通变为城市快速路并且南延到党留庄，大运/京大高速肥村互通-官堡互通也变为快速路；北绕城高速比地图上画的线要稍微靠北，沿北宋庄-杨窑-苇子湾-陈家堡路由，把花园屯和古店包在了绕城环内。
2. 御河东路延长。从云州区和新荣区总规看，御河东路继续北延，沿马家小村-金家湾路由向北，在黍地沟站沿着现状017县道路由向北，经三百户营、三里桥、镇川堡到达镇川口与长城1号公路相接。但平城区总规的版本是，御河东路北延过了梓家村公园即过河转向西（铁路南侧），向北对御河西路北段快速化改造接入得大高速；南边御河东路在绕城高速开设出入口。
3. 西部-北部快速路。根据平城区和云冈区总规，S205五一桥到大庆路口改为快速路，并且向北对同泉路、西环路也快速化改造；从平城区和云州区总规来看，打通东风里-东马路断头路，对整个北环路进行快速化改造，继续沿S501（也就是现在的S301）直到四十里铺以东。
4. 同煤快线延长。根据云州区和平城区总规，会在现状G55东环开一个出入口，然后继续东延使用现状109国道线位（109规划改线），向东快速化改造直到北石山村口。云冈区总规又一次明确了同煤快线的西部起点就是平旺而不是时庄。
5. 魏都大道快速化。平城区总规里，东风里-新世纪广场段用蓝线（主干路）和粉线（快速路）同时标记，证明预留快速化条件；云冈区和云州区总规又将新世纪广场-东河河收费站段也标为快速路，这应该说明了从东风里到东河河段都是快速路。
这样快速路网大概可以被推断出来：纵向分别是：1. 魏都大道（东风里-东河河）；2. 御河东路（古店/镇川口-常家堡）；3. 东环（金家湾-党留庄），横向分别是：4. 西-北环（S205-同泉路-西环路-北环路-S501）；5. 南中环（大庆路-开源街-解庄-倍加造-西坪）；6. 南外环（[怀仁-]落里湾-西韩岭-东河河-原京大高速-官堡）。