这是我21年与22年的折的立体纸车中比较好的几个，既保留的其独有的观赏性，实战能力又比较强，是我现在最喜欢的

这些是我23年年后折的，理念又与上一年的不同，不过这些新折的风格又比较一致，且有实战能力，暂定为洪荒系列

最后我想说，我一直有关注纸车吧，偶尔会来看看，但发现吧一年比一年冷，根据我的记忆（可能有错误的部分），我刚到吧的是15年或16年，那时候吧里的大佬有的正当风头，有的则是稍显青涩，差不多在17和18年，吧里发展到了顶峰，可谓是百花齐放，这是活跃人数最多的两年，再然后到了19年20年，几位大佬开始淡吧或者直接失踪，人数迅速下降，但依然是“薪火已灭，仍有余温”，然后到了前两年，吧里的新贴屈指可数，活人也就这么几个了

我认为如果继续这样下去，吧里的人会越来越少，如果现在吧里可以说是一息尚存，那么再过两年可能会彻底的死亡，究其原因，我认为首先是时间问题，我和吧里一些“同辈”的老人们几年前还是初中，那时候能有不少时间来叠，但学业的压力随着时间越来越大，空闲时间越来越少，同时我们的思想也在变化，由此决定的娱乐休闲方式也随之变化，比如我现在大部分时间都消耗在网络上，看看喜欢的自媒体和文艺（指文学，电影，动漫）作品，这并不是说我长大了不玩“幼稚”的纸车了，而是对我而言这些东西比折纸车后把它发到吧里更有趣一些，同时对很多人来说兴趣只是一时的，所以吧里的部分老人离开也是正常现象，而因为纸车的竞争性不强，这种现象在这个吧里格外严重，第二个原因就是贴吧近几年的衰落，也许是我上边说的规律的一种同构，玩贴吧的人总体上看变少了，我收藏的不少贴子的楼主都吧号销了，所以这个和上一个原因一起导致了一个结果：如果吧不能持续产出能把人留住的作品，如果不能给纸车创造者“正反馈”以让他们保持继续保持发帖的动力，那么活跃人数一定会逐渐减少，而人数减少又进一导致的吧里“环境”的恶化，从而让人数进一步减少，如果没有足以形成质变数量的新人新贴的涌入，那么吧内一定会逐渐趋于冷清，而且因为这个吧是小型贴吧，那么便只有死亡一个结果了

而这种结果，不是一个人发了几十个贴就能改变的，而是需要大量的新成员才能起死回生，而这样只有一条路，就是让纸车被几百万甚至上千万年轻人看见，这样的话，虽然现在玩贴吧的人不多，但恢复到17年18年的全盛时期是绰绰有余的，当然这些只是我现在的幻想与愿望而已，事实是不是我在这个回复内说的一样尚未可知，而我现在学业压力很大，很忙，估计未来几年也很忙，我也难以投身与兴盛纸车的实践上，就算可以，成功与否也是个未知数，但是天地有规，人生无常，也许我未来会真正的彻底地“回归”