楼主现在有亿点忙，下周一就更

。。。我才发现tubus不止官网的那些货架，还有好多是不放在官网上的，但是马云家有店在卖，也不知道是不是停产
Tubus Ergo，铬钼钢(25CrMo4),管径10mm,重量570g,承重15Kg
它结构略比Tara复杂一点，给驮包的侧向支撑更多了，但是重量也重了40g，不过承重没变，仍旧是15Kg。
然后他还有不锈钢版本，叫nova

再补充一个tubus的货架——Smarti
铬钼钢(5CrMo4),重量522g,承重15Kg
突然在马云家看到的（800￥），官网没有，应该是老款下架了。结构和tara几乎一样，区别在于 Smarti是用在没有预留货架孔的前叉上的，它的上端固定点是连接在刹车座上（V型刹车或者Magura油刹，吊刹并不适合）。由于连接位较其它几款前货架为高，所以行李的重心也提高了，但并不影响稳定性。
注意：前叉的外侧宽度（于刹车座的前叉外侧量度）必须少于134mm。

Surly前货架
载重32kg，管径10mm，平台尺寸230mm x 170mm，自重1382g
这款货架的含金量我就不用多说了吧，很多长途旅行车都在装备的前货架。不同于其他货架，她与前叉的连接是通过转接件来固定的，这样驮包可以更加靠近中心，减轻货架前部的负担。。。话说俺们吧主的柠檬茶也是用的这款货架，那我们就请他来讲讲这个货架的优缺点吧~

这种前货架能挂这样的驮包吗

找人定制的

啥时候再来个后货架系列

这种货架可见过，楼主？

隔壁瓜吧dalao做的碳货架我用来解决车灯安装问题，顺便放点东西好托着我的车头包

Minoura 铝合金材质

我的开朗原厂货架

好久没更了，那就先更一个自己刚定制的前货架吧，不锈钢材质

提前货架居然没pass and stow