折叠车的小轮径和公路车哪个适合爬坡？

有没有特别轻的折叠车，我感觉如果特别轻的折叠车加装很好的变速，应该比公路车还好爬坡。
求推荐最轻的折叠车。

不追求折叠的话，有java小轮公路，比折叠更轻更硬。折叠车因为有折叠机构，可能比山地车还重

有折叠机构怎么可能轻啊

要省力买电助力

轮径越小越轻，只考虑上，你就不考虑下吗，折叠下坡，稳着点

折叠轻松一点，

我有辆D8基本吃灰，平时骑骑公路

楼主淡定，我是大行s18用户，每周骑戒台寺，如见到辆小黄车，大概率是我。我与大组公路同踏频，人家是大盘带大飞，我是大盘带中飞，总是望公路车背后

但与小折骑，目前还没输过，所以，请认清现实，别给折叠自行车张目了，不过一个交通工具

同样配置，那就肯定差不多啊，但是折叠轮轻加速好，具体要看坡有多陡，我个人觉得越慢小轮越有优势，要是上坡还能有30+的，我觉得优势不大。20或以下的，偶尔又有点可以提速，然后又上坡的复杂变化路段，最适合灵巧的小轮了。

16寸，16斤左右

折叠就不要和公路拼速度了，维度不同

折叠虽然轮子小轻，但别忘了它牙盘是大的，飞轮是小的，所以爬起坡来一样的！我之前骑折叠，现在骑公路，爬坡还是公路和山地车好，发力直接，结实，遇到难啃的坡摇车上去，折叠车还是在平路溜达吧。

坡多肯定电助力呀，不是一个量级的，还有效保护膝盖

我骑折叠车和山地自行车，均速相差5km/h，不过我的山地车改了硬叉和700*25c轮胎轮组的

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