可惜金华轨道交通金义东线还没正式开通，有107km

第12名：武汉地铁2号线
长度：60.8km
首通日期：2012年12月
车站数：38座
客流量：最高50.2万人次（较早数据）
线路走向：起至天河机场，南下经金银潭、汉口火车站，贯穿汉口、武昌城区，向西南过武汉东站进入光谷地区，是中国首条穿越长江的地下轨道交通线路，贯通武汉的东西方向

第11名：广州地铁21号线
长度：61.6km
首通日期：2018年12月
车站数：21座
客流量：单日最高5万人次（18年）
线路走向：广州的一条郊区线，从天河区天河公园出发向东至增城广场，可惜的是未能继续延伸至增城老城区；为了与5号线连接，利用11号线区间将西侧起点站延伸至员村站，待11号线开通后再拆解回天河公园起点，此变动在未来将略微影响此线路的排名

顶一顶～

第10名：大连地铁3号线
长度：63.45km
首通日期：2003年5月
车站数：18座
客流量：日均16.6万人次（15年）
线路走向：起于大连站，沿疏港路向西进入香炉礁，穿过梭鱼湾城市副中心向东北方向经过后盐交通枢纽、大连湾地区、大连经济技术开发区、大连保税区、双D港、小窑湾等地区，最后止于金石滩国家旅游度假区
备注：含九里支线，之前按支线运营，13号线一期开通后两段贯通运营，待13号线二期开通恢复独立运营

第9名：上海地铁2号线
长度：64km
首通日期：2000年6月
车站数：30座
客流量：单日最高182万人次（18）
线路走向：西起徐泾东，过虹桥机场、虹桥高铁站，穿过上海市中心及黄浦江，到达浦东新区张江高科技园区，再经唐镇、川沙等地，最后到达上海浦东国际机场

明天更前八名，想必大家都心里有数了

北京目前60km以上的根本没有，很多非常短的短线，如果北京线路数量只有广州，上海这么多，总里程应该不会连600都没有

坐等CRT直快圣泉寺～黄岭，到时候妥妥的第一名以后再自己破自己的记录，永川-金佛山直通，直接干到200+km

打卡

蹲

第13名没啦

深圳2/8应该能上榜吧，按照贯通合并计算的原则，两线目前总长度51.9，应该能平30名
主要是潜力很大，二期延伸八公里，三期再延伸四公里

第8名：广州地铁3号线
长度：64.41km
首通日期：2005年12月
车站数：30座
线路走向：从天河客运站出发，经过华南理工大学、海心沙、赤岗塔、海珠公园、洛溪岛；北延段南起体育西路，穿过广州天河体育中心、广州东站、燕岭公园向西北到达广州大道，最终到达机场北站
备注：含支线，预计明年将拆分，届时该线路里程会有所下降，但是不会掉出30名外