#三副新题有多少# 在门口抽烟处站了会，下大雨他们人没走，一大堆出来的讨论航海学考了多少分，两个70.625，一个71的，剩下基本一堆八十几的，航海学过了，祝贺他们。沿海的新题不是很多，就10多题吧，30题不到。他们早上的避踫也考得很好，基本都过了。 一手最新资讯，比老师知道的都早。

贴吧劝退贴很多，劝当海员的也很多。说一下在学校看到的情况吧。碰到沿海晋升三副的，问完我学历后，还在说都一本毕业还跑什么船啊，在陆地拿四五千一个月也不错了。自己是海员，也在贬低海员，有的是。班里学历报名的，普遍年纪比晋升的年轻。班里年纪最大的39岁（水手长，晋升），年纪最小的22。学校里的，学水手，机工的，差距更大了，有18的，有40+的。有人说40+还跑船干啥，不如做工地啥的，他们学习也慢，看题也慢，确实看起来还不如在陆地随便找份工干。可，在陆地做那么多年了，他们也知道自己没学历，没技术，没一技之长，可能是被中介忽悠，也可能是确实想改变现状。说句中肯的话，活到老，学到老，学个三副，水手也好，起码有个证书，有门技术，能比之前的工资再高点，就是进步。陆地工作也是，考点证书，土木工程的考建造师，会计的考中级会计证书等等。有学历的，能报一年制三副三管，就别报机工水手，再怎么滴，考证的钱还是很容易赚回来的。PS驾驶台工作，总比工地搬砖强👍

今天Z04高级消防实操，其实就是消防演习。安全牢记于心。 PS 消防演习角色选择的时候别选探火员2名，想打酱油的，选医疗队队长，医疗队队员。就这天气，穿这衣服热死。好在第一遍练的时候要穿，第二遍就系个腰带就完事了。

Z02精通就生艇实操，晒一整天了，就是要练这整齐划一的划桨。

渤大8-10 学历三副最后几个名额了。有没来当校友的。

一年制三副，9月份班期很多。错过9月就等来年2月了。 像大连海事已报满，渤海大学8月10已开学（没准还能补几个） 。现在知道的就9-1 南京的班了。

大证还没开始考，小证全考完了，理论全过，成绩都是80+，90+，实操今天刚考完，等结果。G证也考了 业务88，G证英语阅读97分，算是把题全吃透了。G证英语听力会话，设备操作，等结果中。

G证也没那么难，轻松拿下。小证，G证所有科目81分以上。 关于G证英语听力会话，建议码语听一遍就行了（假如能一遍全听清的话），多留时间给后面的口述题，会话题，本次考试最后剩50妙交的卷的，班里也有差一题没答完强制交卷的。60分钟，光听力就要三十多分钟了，后面是挺急的。

楼主已经到沈阳开始找个班上，边上班边备考，白天上班，晚上复习。只要不刷抖音，不打游戏，时间充足的。吧友有工作介绍的更好，地点沈阳沈河区。 预计11月回锦州考大证，现在课上完，实操练完，小证考完，就等满一年考试了。

近期看到很多帖子，新证机工水手找不到船的，还有花钱给中介找船的。当一个两个这么说，觉的可能是谣言，可这样的帖子越来越多了。说明实际情况确实找船有点难，现在造船出来的速度跟海员培训出来的速度肯定是没法比的，人员饱和，需要更长的时间去消化。工资，也连续观察近半年的工资降幅，虽然是降了，但降得还是比较少的，也不会一直降到太离谱。只要工资还坚挺，就还值得，如真掉到比陆地基础岗位还要低的话，那就不要再上船了。本楼讨论工资的，欢迎踊跃发言。

现在完全感觉到，同是本科毕业，人家海事院校，四大海校暂且不说，毕业带二副票的。 普通海事院校，应届毕业生大证考试通过了，在各大公司的群里抢着要人，英语过四级的，更加好找公司。 我也本科毕业，英语也过四级，还跑过船，还有经验，连面试机会都进不了。一听是3+1的（一年制学历三副），不是本校本科生应届毕业生，暂时安排不了面试。 其中这几天最看好的万海，直接要求实习生是航海院校毕业，应届毕业生。OOCL，暂且搁置，没消息。 不想做自由船员啊，自己找船更难啊。

更新一下最近状况。现在在学校附近备考，预计12-5考试，现在自己还有 同学都背题刷题得差不多了，每个人都在努力备考，争取这波考试，全过的话，还能赶上年前用人这波行情。

已经上船一个月了，通过海隆派的君正。签了5年自然年合同。分享下找船经过，1月份考完，3/9到厦门培训油化，油化费用大概4700，海隆出的。4月13考完，期间面试等船稍微有点煎熬。5月底才面试君正，9个面试通过5个。又等3月，9/4登船。 君正实习工资700，三副工资4800(刚从5200降下来的)。还好，运气比较好，派了条君正里面比较好的船，大油化船，航线长，船新，领导好，网络好，大厨做饭也好。这是实习一个多月感觉出来的。 目前靠港智利，从韩国开35天的大洋过来的，大洋是比频繁靠港轻松啊。

洗舱，之前只洗过一次不太懂，现在第二次洗舱，洗的是浓硫酸。大量海水同时进舱进行清洗，然后再来遍淡水。24小时通风后下舱滔水，抹舱。大部分舱都洗干净了，剩下个难搞的8左，洗了四遍都没好，今天估计得下去慢慢刷，慢慢弄了。 连洗三天舱，确实挺累的。不过，也是有劳务费的，能分几十美金吧。上个月洗了6个舱，分了40。这次 预计70。就是加班会，还有工作时间长的累，也不是一直体力劳动。 剩下，今天还有半天就能搞得8舱了，搞完明天休息一天。