二楼度娘，请朋友们尽量不要插楼。

废话不多说，我们直接进入主题。先抛出本文核心的观点：升级电动车一定要因人而异、因车而异、因城市而异，不能一概而论。凡是不考虑实际使用需求，只是比较某一方面性能的观点，一律视为耍流氓或者营销观点。自当鄙视之、摒弃之。

1、U+系列的骑行姿态是最适合成年男性的，它的脚踏板略微低于底盘部分，并且外延十公分左右（单侧），这使得我们在转向或者紧急制动的的时候，两条腿和躯干构成两个三角稳定结构，它们都可以派上用途，发上力。安全性上遥遥领先其余的系列。

2、目前U+系列的通用型配件、二手配件、第三方配件、普及率依然是小牛众多车型中最多的，是毫无疑问的NO1，尤其是在新国标规范普及的今天，很多地方的车友都只能舍弃之前的电摩型号，转而投入U+的怀抱，这就让我们更加有必要对U+系列的升级方案做一个总结和讨论了，以便于吧友可以更加节省马内，也可以让骑行更加安全。

3、轮胎部分的讨论。
一台车不管什么零配件，最后的数据都要反映在轮胎上，它们都要为轮胎服务。所以我说轮胎是最重要的零件也不为过。原厂的轮胎大概相当于606012的尺寸，略显单薄了一些。其余的适合U+的轮胎尺寸，在不更换更宽的电机的情况下，只有两个选择，808012和909012。经过我反复的比较和测试，我认为808012更适合U+，90的胎别看只增加了10的宽度和厚度，但是造成摩擦系数大幅度提高，立竿见影的增加了车子的功率输出。根据物理学公式 “P=FV=mgμv”
其中m 指总质量 g 指重力加速度 μ指滚动摩擦系数 v指速度（m/s）（其余几个变量下边再做讨论）
可以看出来，轮胎的摩擦系数对于整体功率的影响是非常显著的变量。

4、车架部分的讨论。
经过两年多的试验以及和众多车友的探讨中得到的反馈，我认为U+系列车型除了座桶和尾架连接处需要加强之外，其他强化车身的配件并不值得推荐。不是性价比低，而是没有必要，属于智商税。（我们讨论的范围是车速限制在50km/h之内）

5、电机部分的讨论。
鉴于新国标规则和各地的上牌流程，目前U+系列的可以使用的电机其实很有限，只有金宇星400abc（400w、600w、800w）
和金宇星12z（1200w）。
这四个电机都是镂空电机，前三个是鼓刹电机，第四个是左侧碟刹电机，并且实际上已经超标，仅仅是外观看上去一样而已。
那么问题来了，我们需要哪一款电机才够用，根据不同的应用场景，我们如何选择匹配电机呢？我们先做一个简单的计算：
U+车身&电池重60KG，载1个人体重75KG，轮胎与路面滚动摩擦系数取0.0165，行驶最高速度50km/h（期望值）
根据物理学公式 P=FV=mgμv
其中m 指总质量 g 指重力加速度 μ指滚动摩擦系数 v指速度（m/s）
那么P=（60+75）* 9.8 * 0.0165* 50000/3600 = 303w！！！

然后我们再参考另外一个公式：Ft=Fr+Fw+Fi+Fj，
滚动阻力、空气阻力、加速阻力、坡道阻力，
粗略的换算成一个系数：0.7，
再把电机效率值（电机做功传导到轮胎上的效率）设置为0.85，
再次进行计算：303/0.7/0.85=509w

此时我们其实可以得到一个显而易见的结论：就算是我们以50km/h的速度骑行，只要在比较平坦的路面上，金宇星400a（800w）其实已经够用了。甚至金宇星400b（600w）也够用了。

然而，实际情况却不是这样的，还有一个非常重要的数据需要引入到公式中，那就是坡度。虽然前面加入了一个系数，但还远远不够。我们参照该图：假定路面坡度5%，折算成角度θ=tan-1(0.05)=2.86
电动车的质量还是135kg，
F=mgsin5.7°+mgcos5.7°×0.015=135*9.8*0.099+135*9.8*0.995*0.015=130+19.7=149.7约等于150N
假定上坡速度25km/h，则 P=FV=150*25000/3600=1041w！！！！！！！

神奇吧？朋友们，一下子变成了1041w。大家想一下我们U+动力版爬坡时的情况，是不是捉襟见肘。青春版和都市版就更不用提了。这里就不作更多的计算了，毕竟我也不是专业的。那么结论来啦：您体重不太大的情况下；也不经常载人；日常使用是在一个比较平坦的道路上，那么您需要一个金宇星400a（动力版电机）。如果您体重大；经常需要载人；日常使用山路、桥梁比较多，那么您需要一个金宇星12z（1200w碟刹电机）

关于电机部分的补充：首先我们不讨论速度大于50的情况，因为楼主个人认为U+这个车骨架不做大改动的情况下，50的速度是极限。其次，1200w电机超标了，一定要上的话，需要打码、加飞轮套、还要配一套左侧碟刹。再次，这四款电机半径和轮毂尺寸都是一样的，可以使用808012和909012两种尺寸的轮胎。最后，以上讨论的功率输出都是额定功率，一般情况下，电机可以短时间内过载使用，也就是实际功率会超过额定功率。

说个题外话，本帖一定会引来潮水般的讨论甚至是争论。公婆都有理，大帽满天飞，楼主再次强调一下：一切讨论都圈定在新国标范围内（最起码是看上去）；一切讨论都限制在50km/h的速度以下；一切讨论都不要人身攻击；一切讨论都要有理有据有节。