537路，原走向为梨园广场-汉西三路香江家居
为配合地铁四号线二期开通，537路于2015年1月17日改线，首末站由梨园广场-动物园路公交停车场，武昌段不再经过中北路，而是改为友谊大道-武珞路（拆东墙补西墙，当时把跑的好好的108强行改成一条新线632跑鹦鹉洲大桥，为了填空顺带解决与地铁重复问题，537改走友谊大道），而过江后则彻底砍出硚口，仅到汉阳动物园
2015年11月14日，537路停运，途经三镇的一代过江大线，却落得如此下场，令人唏嘘

印象中曾记得540是开往光谷鲁巷的，后来因为要对接两大火车站而改为了目前的走向，具体细节待大佬完善

53路，停运前走向为青化路群力村-建设六路红钢一街，于2021年7月17日停线，可以使用的月票也由215继承

542，之前线路走向为和平大道建设十路-汉口火车站，超级过江长线，里程略长于30公里，因为当时的风向是减少大长线，缩短线路长度，542于2016年2月28日缩短至汉阳，终点站为龙灯路汉江大道口
2018年1月13日，为方便华园路等地区居民出行，542去行末端开始绕圈（现走向），并且在汉阳段终点清客后，乘客在起点换乘待发车辆时不用刷第二次卡

544路，武泰闸-常码头，过大桥线路，目前复原版借鉴于吧友早先讨论的内容，感谢提供

547，汉口火车站-鄂州街

550路，古田一路-竹叶苑

551，武汉火车站-武胜路公交枢纽站，武胜路场站拆除后改到太平洋公交停车场，后给新开的电车557让路大砍线至黄浦大街

失踪楼主回归，贴子有半年没更新了，但是这半年里在贴子里留言的吧友们不少，着实让我长了许多见识，现在继续填坑

问题有点大的是busline designer自动算路失效，官方解释是高德的API调用超限，所以楼主下面复刻线路就靠一点一点拖了可能不标准，见谅

注：老线路信息来源网络上各类网站，以及贴吧内大佬总结/闲谈，在这里感谢原作者贡献知识

553路，资料中保存的线路信息大多为汉阳-二七，且与线路当前走向大幅度吻合，汉阳这边起点曾经有过知音西村，陶家岭，目前定格汉阳客运中心，江岸那边的终点则有过江岸西站，二炮指挥学院，后小砍线至红旗建材，又略微小砍至九万方。而当前版本走向值得探讨，姑嫂树-知音西村，望大佬补充

554路，原新五里-纺机路，后延长至花市，个人曾经坐过554的鱼头，对这种车型印象比较深刻。
2013年10月，团结大道施工，554撤出花市，终点改为团结大道公交停车场。同年11月，为方便市民前往国博，554汉阳段大改，由鹦鹉大道改走江堤中路-马鹦路。
2015年11月，554放弃解放路-积玉路-尚隆路的走向，改为武珞路-中山路-友谊大道回原线，填补537停线空白。
2020年7月，由于地铁12号线汪家墩站施工，554大幅缩短至沙湖，线路因此元气大伤，且中间伴随多次减车，导致目前一蹶不振