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理性探讨一下ee夹器的手感问题

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热乎的ee g4镇楼


IP属地:天津来自iPhone客户端1楼2022-04-24 09:27回复
    介绍一下情况:
    使用过禧玛诺R3000,R7000,R8000,目前车上是R8000,有减重需求,ee夹器符合条件;
    线管使用禧玛诺BC9000,配合R8000,R7000十分顺滑;
    空捏夹器,对比8000明显ee要更费力,弹力巨大无比;
    毫无疑问,DA9100在相同捏力条件下,制动力量远大于ee,尤其是刹车皮调的比较靠近轮圈的时候


    IP属地:天津2楼2022-04-24 09:35
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      上车实测:
      车架是M码TCR,左后右前走线。在线管长短不变的情况下替换成ee夹器,首先的问题是夹器线不够长,有一点异响;前夹器由于走线入口角度问题,异响更加明显,且捏力明显大于后夹器


      IP属地:天津3楼2022-04-24 09:40
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        ee夹器果然名不虚传,需要非常细致的调整,包括线的类型及长度走法。
        目前计划,首先后段线管加长,检查是否仍有异响,相对于前夹器,后夹器的入线角度稍好,也许可以解决异响,手感是可以接受的程度,比R8000稍差一点。
        前夹器比较棘手:
        方案一是更换鱼骨线管,右前的弊端,不知道能不能解决入线角度大的问题;
        方案二是改左前,但不可避免的就是工程量巨大,可能后夹器的走线又受到影响;
        方案三还是使用BC9000线管,长度不停地测试,感觉希望不是很大


        IP属地:天津5楼2022-04-24 09:50
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          希望有手感还不错的老哥能分享一下经验,诉求就是不异响,尽可能的顺滑。
          感激不尽


          IP属地:天津6楼2022-04-24 09:52
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            基本调好了,果然可以调到ut的程度。
            后夹器比ut略硬一点点;前夹器没缠把带的情况下到了和后夹器一个力道了,等线管到了还得一点点测试。


            IP属地:天津来自iPhone客户端11楼2022-04-24 19:20
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              想自己调好ee真是有点乐趣,一般骑车玩家体会不到的,后线管长1cm就差别非常大,真是太有意思了


              IP属地:天津来自iPhone客户端12楼2022-04-24 19:23
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                我估计一下,在使用正确长度BC9000线管的情况下,更换佳威纳米研磨内线,涂上雪油,ee拆开转点陶瓷油保养后;9100的手感也不是梦


                IP属地:天津来自iPhone客户端17楼2022-04-25 21:11
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                  线管长度角度这就样了,手感基本满意了;接下来是更换佳威纳米研磨内线,希望可以解决异响问题


                  IP属地:天津来自iPhone客户端19楼2022-04-28 09:54
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                    MD,越想越气,刚换成左前右后,发现原来是夹器本身转点异响,喷了陶瓷油手感顺滑无比,毫无异响;还得折腾把内电线真恶心。


                    IP属地:天津22楼2022-05-07 10:18
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                      TCR装EE G4的经验总结:
                      1.确保夹器清洁,转点喷陶瓷油
                      2.左前右后,前刹手感好;右前左后,后刹手感好
                      3.线管长度容错大概是5mm,需要一点点试
                      4.BC9000+佳威高精研磨的组合性价比高,一车份60块钱(我换的纳米研磨感觉差别不太大)
                      5.说ee手感不好的确实是在放屁,不要再传谣了
                      6.猜测手感是9000和8000的水平,和9100比不知道;轻130g的代价就是勤保养


                      IP属地:天津23楼2022-05-07 10:25
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