回复：二哈的飞机-不定期更新

草太深了，开起落架就报销起落架，不开就报销螺旋桨，换两叶桨就没事了，可惜只有1610的正反桨，原厂14*8的三叶应该对标15*8两叶桨或者16*6两叶，到时候限制一下油门行程算了
千万不要小看螺距，相同的电机使用桨的螺距从6变8电流能增加18%左右甚至22%
不相信自己去看朗宇的力效表自己算

桨座有一个六边形的东西挡住了没法，换了16*10*2的桨，太厚了，无法使用桨罩，螺丝直接扭紧就行了，遥控器上设置最大85%油门避免烧电机，换了大桨我推称测出来15+市斤的推力，原厂14*8*是12+市斤推力
我顶称测的，大差不差

把舱盖锯了上大电池，这舱盖非常重

一样的好看

今天天气很好，赶紧去飞一块电回家，虎猫真是货真价实的涵道机啊，续航跟90涵道一模一样，降落草地竟然被草折了桨座，不能关油门降落，减速非常猛，降落惯性非常大

换14*7*2的尼龙桨试试，应该不会再断了，拿钻头扩孔，原厂6.2mm得钻成8mm才能放进去

降落很重，桨没事了，就是机头裂了一点点，降落速度实在太快了，重量又大惯性也大，换了小桨感觉动力差了很多，没有原厂的力气大，不过很省电，飞了8分钟还有3.8

升降舵60%就够了，别太大，副翼反而100%没事

第一次见这么短粗的箱子，一般都是细长细长的

我非常奇怪为什么给个环氧胶，按理说都是给个泡沫胶才对啊

隐藏稀有涂装 冰裂纹

舱盖有灯的设计我还是第一次见

组装起来以后很大一个，屌起来刷航模铠甲保护漆面发现很重一个

刷航模铠甲可以大幅提升质感