给大家科普一下关于车站运营公司管辖的事,lz分这几种情况:
1、一般车站的车站管辖是由所在线路的运营公司管辖。(如:4号线南浦大桥站归运三)
2、换乘站的车站管辖又分为以下情况:
(1)节点楼梯换乘和站厅换乘一般情况下由第一个开通的线路所在的运营公司管辖。(如10/12号线天潼路站,由于10号线先开通故为一运管辖。)
但凡是遇到无人驾驶线路(10、14、15、18号线)是由无人驾驶线路所在的运营公司管辖。(比如12/18号线江浦公园站归磁浮)。
若第二个条件满足,根据第一个条件进行判断。
(2)通道或虚拟换乘大部分情况下是每条线路所在的运营线路各自管各自的范围。如4/10号线海伦路站(4号线部分归运三,10号线部分归运一)。
上述这些情况可能会有特例,具体情况具体分析!
1、一般车站的车站管辖是由所在线路的运营公司管辖。(如:4号线南浦大桥站归运三)
2、换乘站的车站管辖又分为以下情况:
(1)节点楼梯换乘和站厅换乘一般情况下由第一个开通的线路所在的运营公司管辖。(如10/12号线天潼路站,由于10号线先开通故为一运管辖。)
但凡是遇到无人驾驶线路(10、14、15、18号线)是由无人驾驶线路所在的运营公司管辖。(比如12/18号线江浦公园站归磁浮)。
若第二个条件满足,根据第一个条件进行判断。
(2)通道或虚拟换乘大部分情况下是每条线路所在的运营线路各自管各自的范围。如4/10号线海伦路站(4号线部分归运三,10号线部分归运一)。
上述这些情况可能会有特例,具体情况具体分析!