后记:
关于挡泥和板货架——我认为按个人所需即可,但笔者从耐久与安全的角度不建议安装挡泥板,长久的风吹日晒与弯着形变都有折断的一天,而从外观上看也会稍逊三分。
关于码表——并非必要,没有码表,享受简洁的车把与沉浸式的骑旅体验。拥有码表,从基础的时速,距离到进阶的心率,踏频再到专业的功率,坡度......丰富数据掌握方寸之间,更科学,更效率的训练方式触手可及。码表的数据既可以上传社交网站记录你的骑行日常,亦可上传骑行APP与骑友一较高下。
关于车灯——都市骑士的必备之选,加装前后车灯让每一次骑行更安全。
总之,“一千个人有一千个人的哈姆莱特”诸位应该具体情况具体分析,一切以时间地点为转移,做到“不唯书,不唯上,只唯实”,改装山马,没有定法。我才疏学浅,本文若有所纰漏还请诸位指正,在此仅抛砖引玉。
关于挡泥和板货架——我认为按个人所需即可,但笔者从耐久与安全的角度不建议安装挡泥板,长久的风吹日晒与弯着形变都有折断的一天,而从外观上看也会稍逊三分。
关于码表——并非必要,没有码表,享受简洁的车把与沉浸式的骑旅体验。拥有码表,从基础的时速,距离到进阶的心率,踏频再到专业的功率,坡度......丰富数据掌握方寸之间,更科学,更效率的训练方式触手可及。码表的数据既可以上传社交网站记录你的骑行日常,亦可上传骑行APP与骑友一较高下。
关于车灯——都市骑士的必备之选,加装前后车灯让每一次骑行更安全。
总之,“一千个人有一千个人的哈姆莱特”诸位应该具体情况具体分析,一切以时间地点为转移,做到“不唯书,不唯上,只唯实”,改装山马,没有定法。我才疏学浅,本文若有所纰漏还请诸位指正,在此仅抛砖引玉。