那么什么是快速有轨电车
它的审批权限是在省发改委？

发改委发布的金华 十四五 重大谋划项目类里
金华-兰溪轨道交通项目
总投资139.1亿 21-25年计划投资 不是零是 空白
应该是政府还没有最终决策
不知道什么时候能够立项开工完成。

10月29日，市轨道交通集团党委副书记、总经理蒋明，总工程师姚春艳带领总工办相关负责人一行赴省发改委汇报金兰线研究方案。浙江省交规院副总经理金德均和相关负责人参加会议。

会上，集团公司领导详细汇报了金兰线前期既有线利用、市域快轨、快速有轨电车方案的研究情况以及与北京中咨公司沟通情况和降造等方面工作。省交规院重点针对交通方面对金兰线进行了分析汇报。省发改委基础处一级调研员杨敏剑对集团公司研究方案给予了充分肯定，表示将大力支持金兰线建设，要求在制式、设计时速和降造等技术上加大创新，做好公交接驳方案，提升客流效益，打造全国市域快速有轨电车示范线。

省发改委定调
打造全国市域快速有轨电车示范线。

详细介绍了轨道交通金兰线总体规模及制式、投资估算和速度等方面内容，着重对比了基础方案与提升方案。
市轨道交通集团将加强与设计单位沟通交流，深化研究快速有轨电车可行方案，积极与省发改委相关部门沟通金兰线审批等相关事宜，争取“十四五”期间建成通车。
虽然目标是，争取“十四五”期间建成通车。
实际不知道，十四五能不能实现开工！

11月17日，中车长客与市轨道交通集团进行了金兰线车辆制式交流，集团公司总工程师姚春艳出席会议。

2021年11月22日，金华轨道交通网站发布了《金华市有轨电车近期建设规划（2022-2026）及相关专题研究编制项目招标公告》。

其中金兰线线路正线全长约36.2公里，共设站13座（地面站9座，地下站1座，高架站3座），平均站间距3.0公里，投资约62亿（直接工程费约40亿）。
不到两亿的造价
是不是与独立路权无缘了？

预测一波
2023年开工，26年通车。

12月4日，总工办赴市文旅局文物保护考古和研究所沟通开展金兰线等沿线文物勘探调查事宜。

规划 付款方式
1.提交最终研究成果送审稿并通过专家评审后支付至合同金额的 50%。
2.本项目建设规划批复后支付至合同金额的 90%。
3.余款在金兰线工可研究批复后付清。