本人还有17年奥德赛智享，17款雷车rx300，五菱宏光1.5s，14款自由光，14款日产逍客，A6L的各项水平会和这几辆车横向比较，可以给正在考虑买车或者换车的朋友一个对比参考，理性讨论，请勿引战

外观不错，内饰较上一代完全是两款车，单说颜值还算对得起这个价位，但是做工和用料经不起推敲，按哪哪响，嘎吱嘎吱响，夏天出大太阳的时候特别严重，跑起来像放炮仗

还有要奉劝买车的时候不要盲目选装大尺寸轮毂，除了好看点一无是处，我这款尺寸是255/40/R20，原车自带的是固特异鹰驰，扁平比太大，天生噪音大，跑起来嗡嗡的，在配合内饰异响，那是真叫一个吵，对不起这个价格C级车的定位，一个人开车的时候自己忍一下也就算了，车上坐个亲戚长辈领导同事什么的真是太尴尬了，这个隔音比6万多公里的奥德赛好很多，和23万公里的14款自由光差不多，对比之下rx300的隔音到是还不错，毕竟贵了十几万

上周在高速上轮胎掉井盖里了，轮毂变形轮胎鼓包，换了一个轮毂和两条米其林ps4,轮毂1529+117工时费+ps4*2=2300*2=6246，这个尺寸的轮胎真是天价，一条可轮胎可以换我奥德赛4条胎，所以珍爱钱包，远离大尺寸轮毂

虽然撞废轮胎，但还是要表扬一下，这已经是第N次装大坑了，要是换5系的防爆胎估计少已经换3条了

动力很够，一脚油门下去从静止到120源源不断，加速的时候很流畅，完全没有顿挫，20寸大脚配合四驱高速匝道信心十足，悬挂支撑感还不错，还没试过极限操作，这个车一直放在深圳用，没机会回老家跑山，不足的地方就是在D档的时候空踩感很严重，速度上了60，大脚油门变速箱要大概1秒多钟才能衔接上动力，然后才会突然一下冲出去，比如7-5挡，6-4档，5-3挡这种直接降两挡或者三挡的情况，在这1秒多钟里面车子是只有惯性的，特别是在高速上是很危险的，有车友说是涡轮延迟，其实并不是，如果我切手动挡或者挂S挡，怎么踩都不会有动力中断的情况，明显变速箱降档反应太慢，在rx和奥德赛上就不会有这种情况

车里的味道一般般，中等水平，并没有网传的那么离谱（截至目前闻过最离谱的是丰田，车展的时候全系车整个坐不进去，味道辣眼睛）奥德赛大概一个月基本没味道，rx是四五个月左右，A6大概也是四五个月左右吧，偶尔放太阳底下暴晒，车窗留一道缝，后备箱地板掀开，大部分味道都是那个备胎散发出来的，车内没啥味道

特别吐槽储物空间约等于0，设计师难道不用手机吗？纸巾也没地方放，座椅包裹感不是很好，质感偏硬，填充物也不如rx厚实，没有推托差差差差差差评！！！！面料用料还不错，不喜欢翻毛皮，但是当时只有动感现车，致雅要等一二月，座椅通风是选装项，要等6个月，当时老婆正好摇到粤b牌照，有效期也是6个月，广东这边一年9个月都是夏天，没有选装座椅通风很遗憾，后排没坐过，都说后排座椅角度抖，坐久了腰酸背疼，关于后排目前还没有体验

目前30000公里，综合8.6个油，常年舒适模式，跑高速多点，车友群里的其他四缸款大概10个左右，油箱73升，现在95号8块钱左右，充一千块钱油卡只能加两次，第二次还加不满

最想吐槽的是品控是在差，买车一年召回3次，不过每次都没有我的，不知道我是幸运鹅还是把我搞忘记了，异常加速没遇到过，原地冷车怠速会不规律轻微的抖，每天早上出地库打开车窗会听到变速箱咔咔咔咔咔的清响，原地打方向也会有奇怪的异响，其他几辆车都没出现过，不知道是不是正常的，这个车开的我心惊胆战，暂时还没出现烧机油，去4s保养了3次，两次遇到更换变速箱总成的车主，这故障率太基霸吓人了，2万公里大保养的时候维修人员跟我推荐16800套餐，延保3年不限公里，跟一笔一笔的算这车哪一年要换什么东西，绝对划算，哲理吗怎么不在我买车的时候跟我说，真是淦淦的感觉，双离合开起来真的提心吊胆，不知道什么时候会出点幺蛾子，车友群也有很多人反应P挡挂不进去，提示变速箱故障，希望我的车可以正常服役到退休

保养与维修：小保1360，20000公里大保2953，因为老婆把车门刮花了，定损2个面，一面油漆1200*2=2400，买了恒信的店保，5000块钱6次基础保养，另外送一面油漆，正好赶上第二年保险，买了阳光的，7544大洋，送1400中石化油卡，再一面油漆
其实面积很小，只有小小小小的两点点，就要收我2400，真他凉的黑
！

我一年30000公里，加油8块钱一升，综合油耗8.6，油费20640，保险7500，高速费没统计过，大部分都是深圳的免费高速，小区停车位300/月，工业区100/月，一年固定停车费4800，加上在外面停车的大概要7000左右，保养3次，因为买了店保所以便宜点，小保2次833*2+大保养2953=4619，所以一年跑三万公里不修车不违章不跑高速费用20000+7500+7000+4619=39119

有一说一，rx已经跑了十几万公里了，一点都不响，很安静，不过这个内饰就有点垃了，这可是落地60w的车