并不是拆解最优解法，而是通过一些局面看看棋局运转中各个位置的不同点。
先来一个简单的局势，士高脚做炮架，红车借帅力方便下底转向，帅居与象异侧，帅给炮生根，为捉象创造条件。
黑象与将门为"门东户东"，黑车压宫顶瞄准红士。
1.将平6，出门，捉士谋和。红方直接攻象。


没什么用。
换个方向


不驱顶车，直接争夺中宫做杀或者吃象。黑顶车的作用就显露出来，士一抹，前功尽弃。

单看这张图，红车控肋守边，黑如果想要保持车压顶，那么唯一的选择就是退将。




至此，象就没了。
如果强行吃士，那下底炮，剁中象，海底捞月也是难逃。

不退将，那就退车，红帅进一，举了顶车，就可以着手下一步了。
那反过来看，如果红先呢。其实也很不好受，没有进攻点，套用车四平三？


你吃一个，我吃一个，回头我再白送你一个都没关系。

为了革命胜利，重头在顿挫一次，力求将局面搬回来。


还是在这里，车进一需停控一手，如果退一直追，就局面又还原了。
当然在这期间，黑不走闲将，而是拔车，那就帅进一占住关键点再说了。

鼎举了，剩下的就容易了。退车捉车（反正唯一能藏车的位置没了），

出将的话，吃象行，争中要杀破象也可。
如果边象，那打两将控位，退车捉死相。
或者争中要杀都是可以的。
因为黑车没有了顶车盯士，顺手一抹的条件了。

如果顶车驱过了，后续难度大吗？如此图，车进一还不是不敢吃象？

那就先退帅靠住炮，
我压完底象在升起来就可以了，
高车弃象做杀什么的，都是假象。

第二阶段，帅士各站高脚，牵车中路，但是帅象同侧，黑将门开与象异侧。“门东户西”



举了顶，直接争中？。。。。。没了
那换成压底象来试试。。

这个局面会象上次那样分先吗？
忙活一通，变成了最难的局面。车离边象隔着一座山，占着两个肋道，就只是占着而已。

所以这个时候需要做的，一般就是把这个“门东户东”，往门东户西转换，当然门东户东型里有可以不用转换即可胜的巧胜型，那个需要很熟练比较好判断，我个人其实不是太熟练这个棋，所以先推荐笨一些的办法。

借助已有的顶帅优势，车给炮生根，先顶起来。黑方如何走棋，不去管他。

看似将出逃，其实并无出头路。退炮即可，

作为专门的代价，黑车压顶盯士，这个不可避免。


就回到第一种棋型。红先行不利，需要调整步伐转为黑先，然后平车破象或者迫使黑车让出顶位。
而黑方，无力阻止红方的进攻阵型，只能争取最顽强的防守。
顶车盯士，在被压制底象时，争取单双有利。

相对感觉最麻烦的一种，门东户东，黑车压顶，

相比起来，这个底士型，红退车就可以驱逐顶车，换边造型。
而高士型，需要驱两次顶车，毕竟不驱顶车，炮就不能抬起，无法换门。换门完成后的第二个顶车也是黑方的权利。
至于具体的招法就不列举了。一些细节和局面在练习中会各有体会吧。大概就这么多了。

2b6/4k4/4bR3/9/9/9/9/4rA3/3KC4/9 b moves e8e9 f7f8 c9a7 f8f6 a7c9 f6f7 e9e8 f7f9 c9a7 f9a9 a7c5 a9a2 e2e5 a2d2 e8f8 d2d8 f8f9 d1d2 e5e3 d8d9 f9f8 d9d5 f8f9 d5f5 f9e9 f5f3 e3e5 e1e3 e5e6 d2d1 e9e8 d1d0 c5a7 f2e1 e8e9 e1d2 e9d9 e3e1 e6e2 f3d3 d9e9 d0e0 e9f9 d3f3 f9e9 e0f0 e9d9 f3d3 d9e9 f0f1 a7c9 d3d7 e9e8 d7d9 c9a7 d9a9 a7c5 a9a6 e8e9 a6c6 e9d9 c6d6 d9e9 d6d7 e9e8 d7d5 c5a7 d5a5 a7c9 a5c5 e8d8 c5d5 d8e8 d5d7 e2e3 f1f2 e8e9 d7d3 e3e4 d3f3 c9a7 f3f9 e9e8 f9f8 e8e9 f8c8 e9d9 c8e8 e4f4 f2e2 e7c5

80步的预算，92步出结果。还有一次误判就不贴出来丢人了。基本符合预想

作为结束语，举鼎，个人感觉就是驱顶车，一次或是两次。一次为转将门，驱车方有抬炮换边，一次为高士去除隐患。取胜关键胜在门东户东，门东户东，底象时，将的位置会阻塞象眼。这个特性在其他实用局中也有体现。说完，撒花