接触摩托较晚，悟性较高，十几年汽车安全驾驶经验
选车：
第一辆车是clx700，春风良心厂家。质量过关，配置给够。安全驾驶3000KM，出手。
第二辆车本来考虑Z900，但是感觉有点点小，加上CLX700的电子油门用习惯了，决定选以后电子油门的车。东看西看最后敲定ninja1000sx。绝对的冷门车型。
用车：
双向快排，要在2500转以上才可以使用
整个车子较重470斤。但是入弯很积极。发动机非常非常非常柔顺，cbr650r可以靠边站了。动力源源不断。
选车：
第一辆车是clx700，春风良心厂家。质量过关，配置给够。安全驾驶3000KM，出手。
第二辆车本来考虑Z900，但是感觉有点点小，加上CLX700的电子油门用习惯了，决定选以后电子油门的车。东看西看最后敲定ninja1000sx。绝对的冷门车型。
用车：
双向快排，要在2500转以上才可以使用
整个车子较重470斤。但是入弯很积极。发动机非常非常非常柔顺，cbr650r可以靠边站了。动力源源不断。
