我会逐个级别分析，希望这几天能做完（做不完就烂尾了）。但是这几天在老家，没有车

首先入门级，为什么这是第一个级别呢，因为这些车都是线下商场、超市有的，无需上网或者个人玩具店就可以接触到；同时，这些车价格较低，一般在40以下（官方建议零售价），无需过硬的经济实力，这也基本是车友们入坑的第一步。图1为素质较高的普卡。缺点：hw印刷不稳定，红白盒lj车轮，白内障车灯，模具形准不行，所以也不太算作模型。但是有一些车型底子好，稍作改装可以成为较好的模型。图2为红白盒换轮效果。

单独把汽文和黑盒拿出来，主要是hw和多美卡主打的“高级”系列。黑盒主要是仿真轮，独立车灯（我不喜欢死鱼眼），但是可动件其实一般，缝太太太大了。汽文主要是还原实车涂装，高级轮，更多的细节，不过大多是印刷（我比较喜欢，比较价格在这，就是拍印歪）

接下来到中-级，算是正在进入模型范畴了。归类在这里的牌子，主要是做工一般或者品控太差，不过本身定位为模型。绿光，车型多，但是做工一般般，死鱼眼，涂装灯。aw算是绿光升级版，车型挺香，就是涂装灯，品控好像也一般。para，era，tiny，spark，典型品控差，甚至做工一般。图1卡车、图2消防帕杰罗为tiny，图三gtr为era。

中级，到这里，模型价格开始上到一张了（100），模型素质也到了一个较为性价比的水平。minigt作为代表的品牌：tw，bmc，hj，speedgt等等。先来说说这些牌子总体特点，价格还行，做工尚可（独立灯无死鱼眼，一般有刹车刻画，品控尚可，内饰一般无刻画或刻画少）。现在再分别分析：①minigt，去年开始，新兴64品牌出现，以性价比夺得人气，接连推出热门车型，价格较低。细节尚可，但是无刹车，内饰刻画，近日也有品控下滑的现象。②tw，tw分为两个系列一个是包装盒版（global64）和展示盒版。global64最近几款车做的很好，品控上升，细节丰富。都是展示盒的品控确实一般，出现了做工反转的情况。③bmc，车型题材好，在翼豹，evo，帕杰罗，吉姆尼上下了大功夫，有仪表盘水贴，车灯有内构。但是冷门一点的卡布奇诺，铃木，卡罗拉等车，做工较差，品控一般，拉低了分。④hj，车型好，做工有下功夫，但是品控确实一般。⑤speedgt，蚀刻片，该有的细节都有，就是车型少了点。⑥ky，作为老牌模型厂，车型多，但是有死鱼眼，起疹等瑕疵，主要是年份原因，另外价格也上涨不少。另外几个牌子由于没买过，仅看过评价，测评就不做分析。图1瓦罐为speedgt，图2r33为ky，图3为minigt。

今天先到这，明天继续

在中-到高-这四个级别里，由于品牌较多，车型较多，分级本身比较模糊，两个级别的差距一般不会太大。当然也有可能是我个人的错误，请大家多多指教

今天到中+级。价格到150左右（yes是有改件和场景加持）到这里，车的形准无问题，运用蚀刻片，内饰分色加中控仪表盘水贴。刹车盘刻画，车灯内构刻画。品控也上升，inno价格偏低但品控差点，carnel价格偏高，但品控稳定。图1为innofd2，图2为yes拖车。

接下来到高-级。gcd在模型上使用很多增强质感的材料，比如镀鉻件等等，并且带有转向，细节刻画细腻，除了刚开始的埃尔法，后面的威尔法，陆巡，奔驰拖，lm，五十铃拖车都好评率高，后面还将推出途乐，皇冠，斯堪尼亚拖等热门车，希望越做越好。lcd，著名的18比例的国货之光，用料扎实，价格实惠。在64比例也是同样如此，碳纤维，蚀刻片，Alcantara内饰，细节丰富，品控稳定，同时价格基本在150以下，真的是物美价廉！图为lcd蓝nsx

来到高级了，tlv是大家熟知的业界标杆，虽然内饰可能一般，但是整车干净，印刷清晰，车灯做得好，非常有感觉，并且价格不算太高。ig的合金系列以日系改装车为主，碳纤维，蚀刻片都不少，姿态好，唯一价格稍高，基本200左右。图1、2为tlv，图3为ig

旗舰级就是各类树脂或者合金车天花板了。没啥说的，基本细节震撼，质感极佳，价格也高。图为mh的rs7

基础分级分析大概这么多，后面还会有修改或者添加，欢迎大家补充

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