xdm，实心方向柱到底是车友救星还是智商上税？

前些日子原车方向柱被我给**了，翘头上台阶落地，瞬间直接变低趴，好在一两个月以前就有换方向柱的打算，在吧友的推荐下，买了一整套的东西，当天就换好了。

换了淘宝上卖的，小龟王的实心方向柱，配合500块仿法倒减，刚开始确实感觉有提升，至少车头是重了很多，不知道是新换的压力轴承还是方向柱的原因，车子撒把再也不会抖动了

但是好景不长，由于我换的是14磅的上泵，带了一颗小辐射，用的200的碟刹盘可能太过暴力，有一次测试刹车性能的时候，捏的比较死，搞得前轮都响胎了，回家了才发现方向偏右，检查了一圈，发现是左边刹车太强了，居然把方向柱给弄歪歪了，左边的减震比右边的减震，相对地面更垂直了一些

下联板的变形是我没想到的，就像拧毛巾一样居然歪了，检查过后，我发现下联板并不是实心的，只是在原厂的基础上加厚了一些些，实际上还是槽钢做的。在网上看了一圈以后，发现几乎所有的加厚方向柱都是这么干的，如果是这样的话，那不是前轮承受不了太大的刹车力？想问问网上那些大神翘尾巴是怎么做的？难道说没有双联版就不能大力刹车吗？

反倒是铝合金的方向租，底部都是实心的，看上去就是让人安心。我个人也是cnc部件爱好者，看着就很让人心动，但是贴吧里老是有老咋说这个东西振动容易给他震坏掉，方向柱和下联板容易震松。

可是同样是冲压的头管，自行车上很多前叉也都是这么个结构，同样也是cnc的，能不照样很牢固吗？有些大神用那样的前叉从三米高的地方跳下来都没事，难道说自行车的前叉制造工艺比电脑的好一些？是不是有点困惑了？这到底是谣言还是真的

有没有*大的老大用过cnc方向柱的，来说说呗！

结案了，买了个火星人的CNC方向柱，目前还没有翻车，方向歪掉的问题解决了

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