修车老哥上来就是小锤凿，咔咔的把飞轮装上

轮组上车后的形态，后面脚踏正好盖住快拆螺丝，安装比较费力，修车老哥说这样好，防盗的

骑了五公里 真的很好骑了，不过骑起来有一点疙疙瘩瘩的，可能链条长了点回头再截下去两三条试试

花费一千三百多了，再花点够买辆低端新车了，不过还是喜欢自己改的，
V刹和刹把还没到，变速套件虽然旧的不行了但使用暂时还没有问题，先凑合用。。

上面是骑到了十三陵水库来回一共100km，上坡挂最大飞轮掉了一次链子，最后十公里链子噪音有点大，其他没有出问题，喝了十来瓶水

8.1日，饭后蹬10km，用最大牙盘带第二小和第三小飞轮（专业叫法还不会），匀速24.7感觉还可以，这10km路线就等了三个灯还不错，可以常骑看能不能有所突破

这对t4000刹车真的舒服，刹的很稳，弹性也不错，原装的已经不回弹磨轮圈，这对新的一点不磨真是一分钱一分货，还留着一对永杰刹车皮等磨完了换上，今天骑电动车上班的，一路上看很多人骑车，有山地有公路还有平把通勤公路，心里痒痒恨不得蹬两把。

翻出老照片，刚买车那年我在书店工作，这是骑到店里放在库房的照片，当时真是兴奋的很，天天骑，给一个小学图书馆客户送书也是骑的它，负重能力真的强，客户看我骑车送了三箱子书被我的诚意感动了，成了稳定的客户

这是刚买后，周末就从海淀图书城骑到顺义，来回60KM，中间到花家地歇脚看书

2016年买了驮包准备骑远途旅行的，结果新工作面试很顺利，换工作间隔旅行的计划就被打消了，不过还是装上驮包带着行李骑了一次。

银色涂装好酷啊

～求教程，女生手上没力气拧不动刹车内六角，有木有推荐的工具？

上班通勤