根据《行动计划》，到 2025 年，肇庆市新能源汽车及汽车零部件产业的主导地位更加突出，智能网联汽车、动力电池、驱动电机等核心技术达到国内先进水平，基本形成新能源整车、汽车核心零部件、汽车电子、汽车轻量化、充电设施、汽车后市场等六大领域为重点，龙头带动、产业集聚、配套齐全、协同创新的产业发展体系。产业规模实现大幅增长。为此，至2025年，肇庆在推动小鹏汽车成为新能源造车新势力领先企业的基础上，将继续引进8—10家整车制造、汽车核心零部件、汽车电子、充电设施等领域国内外行业百强企业，大幅提升本地配套能力，显著增强科技创新能力。

小鹏汽车生产车间。资料图

实施汽车核心零部件强链工程。
重点发展动力电池、电驱动系统、电控系统等新能源汽车“三电”系统和传统汽车核心零部件技术和产品。
首要以瑞庆时代、理士电源、羚光新材料等企业为依托，重点发展磷酸铁锂、钴酸锂和三元材料锂离子电池以及下一代锂电池等动力电池，带动正负极材料、隔膜、电解液、电池管理系统、动力电池新设备以及锂电池回收产业等领域协同发展，逐步形成“由零件到部件，由部件到总成”的发展模式，力争在大部件总成生产上实现突破，提升产品附加值。

实施汽车电子延链工程。加快延伸新能源汽车产业链条，全力打造汽车电子产业新高地，鼓励小鹏汽车优先与风华高科、合普动力等本土企业开展配套合作，构建整车、智能网联部件、系统软件领域市场主体深度合作的产业生态。

实施汽车轻量化“减重”工程。着力发展高性能碳纤维等汽车轻量化材料，突破碳纤维整车结构设计技术、表面涂装工艺技术和快速成型工艺技术瓶颈。

实施充电设施赋能工程，加快充换电基础设施建设，引进国内知名充电桩、换电装备生产企业，积极发展智能有序充电、大功率充电、快速换电、车网双向互动等关键技术，优化新能源汽车产业充电基础设施配套环境。

实施汽车后市场品质工程。以肇庆小鹏汽车网联科技产业园、广东（肇庆）国际赛车场为基础，加快建设汽车主题小镇，引导汽车设计、汽车测试评估、汽车物流、竞技运动、维修美容、电子商务、汽车影院、汽车博物馆、汽车金融等功能齐全的汽车后市场发展。

实施产业强核工程。引导本地企业、科研机构等加强合作，共同突破产业链关键技术、先进基础工艺、零部件等方面的突出短板。

实施产业优化布局工程。充分对接广州、佛山等汽车产业资源，深化“广佛肇整车+肇庆汽配”产业合作格局。
引导东南板块各县（市、区）差异化发展，打造一批错位发展、协作互补、特色鲜明的新能源汽车及汽车零部件特色园区。
端州区依托风华祥和工业园高端电容基地，重点发展汽车电子领域；
高要区依托广东肇庆市（高要）汽车零部件产业园、广东鸿图科技园等产业载体，重点发展汽车核心零部件、汽车电子、汽车轻量化等细分领域；
四会市重点发展汽车核心零部件、汽车电子和汽车轻量化等细分领域；
肇庆高新区以打造肇庆小鹏汽车智能网联科技园为契机，重点发展新能源整车、汽车核心零部件、汽车电子、汽车轻量化等细分领域。

到 2025 年，计划全市新能源汽车及汽车零部件产业实现产值 2000 亿元，其中新能源整车领域实现产值 400 亿元，汽车核心零部件领域实现产值 1500 亿元，汽车电子领域实现产值 50 亿元，汽车轻量化领域实现产值 50 亿元。