这么差? 失误丢了100+

啊对对对

1.维斯塔潘心理素质极差，重压之下杆位软胎起步失误，被汉密尔顿中性胎超越，丢掉首位。


2.维斯塔潘极其恶心的刹车，把入弯 弯心 出弯线路全部封死，故意把汉密尔顿逼出赛道，严重违反体育精神。




3. 将汉密尔顿逼出赛道之后，汉密尔顿切线回首位，因为被维斯塔潘恶意逼出赛道，所以赛会并没有对汉密尔顿切线进行处罚，维斯塔潘有错在先。
4.此后，在维斯塔潘软胎的情况下，被中性胎的汉密尔顿越带越远，毫无优势。
5.第19圈时，维斯塔潘已经被汉密尔顿带开11秒之多。

6.第20圈开始，佩雷兹开始疯狂阻挡汉密尔顿，多次危险驾驶。

7.维斯塔潘在佩雷兹的帮助下追近汉密尔顿至1秒多，维斯塔潘多次吸佩雷兹尾流并且使用DRS，在佩雷兹让车的情况下仍然无法超越汉密尔顿。




8.21圈后维斯塔潘被汉密尔顿越带越远。
9.第35圈，GIOVINAZZI退赛，引发虚拟安全车，此时维斯塔潘扔距离汉密尔顿5.8秒之多，之后维斯塔潘进站换新硬胎，在新胎的优势下仍无法有效追近汉密尔顿。
第53圈，维斯塔潘在新胎的优势下差距仍有12秒之多。
10.拉提菲撞车退赛，引发安全车。维斯塔潘进站换软胎。佩雷兹神秘原因退赛。
11.倒数第二圈，FIA不按常规放车，在被套圈车未归位的情况下重新开始比赛。
12.汉密尔顿压车时，维斯塔潘多次违规超越汉密尔顿。

13.维斯塔潘极其恶心的刹车把汉密尔顿挤出赛道。

汉密尔顿对维斯塔潘仍有优势，维斯塔潘极其恶心的刹车把汉密尔顿挤出赛道。

此时维斯塔潘已经完全放掉刹车时速81KM/H，说明已经可以大角度左转过弯，留有足够的出弯极限。

有足够极限的情况下，维斯塔潘仍然不变转向角度并且给大油门继续封死出弯线路，这么大角度的转向和这么多的油门仍能出弯，说明此时赛车远没到弯心极限，维斯塔潘仍然继续往外走封死出弯路线把汉密尔顿挤出赛道，封死路线完全就是故意为之。

下一弯，维斯塔潘故意缓刹车，偏离走线，封住外线，把汉密尔顿挤回去。

汉密尔顿已经对维斯塔潘形成超越优势的情况下，维斯塔潘在刹车区从左变到右，在对手毫无空间的情况下仍然向右打方向盘，彻底把汉密尔顿逼出赛道，完全故意为之，极其恶心，毫无体育精神，多次违反规则。
整场比赛来看，汉密尔顿对维斯塔潘有巨大的优势，维斯塔潘靠着违规和队友的帮助仍无法形成优势，最终在运气、犯规、FIA的违规的情况下才超越汉密尔顿，维斯塔潘配不上2021世界冠军！！

平心而论，我觉得法拉利的问题和瓦特尔的问题五五开，谁也别说谁，当然了，18年确实被瓦特尔气的可以

瓦特尔18年丢冠只有一个原因，就是他水平不行，14年被里卡多吊打还被很多人认为是偶然，19-20年被勒克莱尔吊打之后，就没有人再怀疑他就是能力问题了。