Ikarus C42是一台单引擎的高翼单翼飞机,在1.22 m(48英寸)宽的机舱中可并排放置两个座位。C42使用80 hp(60 kW)Rotax 912发动机或100 hp(75 kW)Rotax 912s发动机。
Rotax发动机具有较低的燃油消耗和相对较低的噪音。
C42飞机在结构上由沿飞机长度延伸的大直径铝管骨架支撑。机舱和机身外壳是一种复合材料,属于非结构性,可以移除以进行检查和维修。
机翼由管状前后梁构成。机翼和飞行控制表面覆盖有Kevlar / Mylar / 聚酯 层压板。机翼可以卸下或折叠(如果安装了可选的折叠套件)以进行存储和运输的翼梢使这减少了阻力,并提高低速处理的复合结构。
通过两个鸥翼门可进入机舱。
Ikarus C42飞机由德国制造,可以用于飞行训练,低空旅游和个人飞行娱乐。
Rotax发动机具有较低的燃油消耗和相对较低的噪音。
C42飞机在结构上由沿飞机长度延伸的大直径铝管骨架支撑。机舱和机身外壳是一种复合材料,属于非结构性,可以移除以进行检查和维修。
机翼由管状前后梁构成。机翼和飞行控制表面覆盖有Kevlar / Mylar / 聚酯 层压板。机翼可以卸下或折叠(如果安装了可选的折叠套件)以进行存储和运输的翼梢使这减少了阻力,并提高低速处理的复合结构。
通过两个鸥翼门可进入机舱。
Ikarus C42飞机由德国制造,可以用于飞行训练,低空旅游和个人飞行娱乐。