回复：Model 3 五万公里了

留个印，以后再看

只想问你一句，开车玩手机，电子警察拍了几次？

内饰用料差价还是很大的。对比一下BBA，塑料和皮质差多少钱。不能用成本进行对比。

精辟大赞

收藏了，大保养多钱啊

感觉楼主说的很中肯 试驾了 y 自己感受的几个缺点也是楼主提到的 ，续航500应该是起步，座椅长时间驾驶确实感受不好，动能回收 我试驾完 我就给销售说这个设计在中国绝对要出安全问题

楼主评价的很中肯 有好多跟我观点相同！很中肯！这东西没有说的那么差，也没有说的那么好，需要自己体会。同厦门，那天路过宝龙一城看到Y，也动了心，在一想到动能回收不可调，还是算了吧… 现在的3开着也很舒服了…

4680电池出来就更完美了，语音系统要改善

特斯拉还是不错，方向没错自己研发电池，生产电池

夸特斯拉的半路不忘喷一下蔚来，真是强