如果四区获批：总人口：276.4594 GDP约832亿
1.轻轨需要市区人口150万以上。这样就可以打造临汾市轻轨半小时经济圈。
2.两条高铁线纳入统一规划。
3.机场，半小时轻轨线机场线自然不是大问题，还解决了远距离去运城机场 的流量。
4.发展迅速的话，人口突破300万，GDP突破千亿也不是太大的问题，那样 城市地铁就成为顺利上马项目。
5.附近县区全部打通城市快速交通，结合各县优势产品，整合输出海外和全国侯马作为晋南物流集散中心和交通口，海关等自然能发挥更强的优势。
6.做强做大才能保证临汾整体实力的增加和副中心，一个师大都能搬走为啥？要资源没资源，要津贴没津贴，要研发没研发，他能不走吗？如果建成真正的副中心，他会走吗？
7.临汾市修的再漂亮也不能阻止城市人口流向西安，太原，郑州。唯有强市计划在，资源，平台，人口，城市建设，经济等全面的整合才能保证这个时间点后移，说不定能杠上开花。
8.这样的话，你们关心的房价自然就不会下跌。临汾市副中心晋南的最佳选择如果临汾市没有把握这个机会，那么没落不可避免。为啥临汾最佳选择，因为运城离西安太近了。他没有更好的能力来规避强市吸引力，反而给了临汾机会，临汾迅速强市，就可以吸收掉运城靠临汾附近区县的人口，资源等。
退一步也有可能一市三区，曲沃侯马合并设市（估计是最稳妥的了）为了进一步设区做准备。那么上述优势将延后。