12月19日，今年我市第三批24台新能源空调公交车正式在21路上线运营。这是公交集团落实我市2020年度“三重”工作中“年内更新100台新能源空调公交车”民生工程的又一成果。此次投入使用的新能源空调公交车具有无尾气排放、噪声低、行车稳定性好、安全性能高等优势，对改善市民出行条件、推进节能减排、提高公交出行率、缓解城市交通拥堵具有重大意义。

车辆配置升级 乘坐空间更大更舒适
21路公交运营里程26.7公里，设置站点51处，作为连接开发区和芝罘区繁华商圈的主干线路，日均客运量达2万余人次。

凌晨5：00，21路首班车从天马相城发车


新能源空调公交车内部宽敞美观，功能设施也较以往有了很大提升。乘客姜先生表示，新车无论从外观还是舒适度上都有了很大提升，特别是增加了空调和软座垫，冬天乘车再也不用挨冻了，为市委市政府和公交集团的民生工程点赞！

车体长度比原车增加了1.5米，核载人数增加了30人；.

下车门宽度从原来的1.25米增加到1.4米，两人可并排通过，乘客下车更通畅；


配备的冷暖空调冬暖夏凉；一级踏步的上下车方式极大提高了老人、孩子乘车的便利度和安全性；无障碍设施可以让轮椅直接推上车,并配有安全防护垫和安全带；

在后排座椅处配备了USB接口，方便手机充电，并引导年轻人后排就坐；

车顶的LCD显示屏让乘客可以实时了解车辆运行信息；

同时，驾驶座采用气囊减震设计，可进行上下、前后、靠背进行调整，并具备通风、加热功能，大大提升了乘坐舒适度，降低了驾驶员的劳动强度。

引入多项“黑科技”让公交出行更安全
车窗玻璃上装有“一键破玻”按钮，发生紧急情况时，乘客按下红色按钮，装有破窗装置的玻璃自动爆裂，方便乘客快速疏散，保障乘客生命安全。

车辆采用集成式控制器，电磁兼容性进一步提升，辐射更低，降低了电磁干扰对乘客手机信号造成的影响。全新升级EBS系统，使车辆拥有更好的操控性，制动响应更灵敏，制动距离更短，制度减速度均匀，有效降低意外事故发生。门开制动功能，任意门开启后，车辆自动制动，防止因为驾驶员大意导致车辆溜车，避免造成客伤事故。

标配驾驶员隔离装置，可以更好的保护驾驶员在车辆运行过程中不被外界因素干扰。

百台新能源空调公交车更新任务已完成70%
随着这批24台新车的正式上线，今年市委市政府部署的更新100台新能源空调公交车的工作任务已完成70%，近日还有30台升级版空调公交车将投入61路运行。


此次百台新能源空调公交车的引入是继2019年市政府推出“一元公交”政策之后的又一惠民举措。烟台公交集团将坚持以市民需求为导向，以乘客满意为目标，通过不断优化各项管理流程，不断提升运营服务质量，为广大市民提供高品质的公交服务，将烟台公交打造成崭新的城市名片。