一、纯新入门篇
适合二十局以内的玩家。
以下策略依旧是非常坑的，但至少保证了发挥的下限不会太低。
1.忠臣:队上同意队下反，不乱踩人保人。
2.派:跟忠臣一样，阻止必炸车(视野必炸或车上梅莫不同意开的车)
3.梅林:找到一个合适的机会保一个好人，然后划水。
4.莫甘娜:尽量上车炸一车
5.刺客:尽量上车炸一车，低调不要踩别人，刺杀多听队友意见。
以上算是凑字数的，下面要开始真正有价值的内容了。

二、优秀发言的最基本原则
我发现很多玩家，甚至包括一些等级很高的玩家，有时候也会在这条常识上犯错，这绝对是非常不应该的。所以这条重点内容我最开始就要说掉。做好这一条，对新手进步帮助是极大的。
这条最基本的原则就叫做，不要把话说死。

下面举一个简单例子:
你1号，上一轮说2号玩家发言有点奇怪，然后3号玩家发言说了这1号在打2号是匪啊。
这轮你发言了:“你这3号不要改我发言，我什么时候打2号了？我就说一下奇怪又没说是匪，你挑拨离间什么？我看你这么带节奏才不做好吧。”
像这种发言就是非常差的发言。阿瓦隆和狼人杀不一样，好人有时是需要改人发言的，尤其是梅林。所以直接火药桶一样炸了是非常愚蠢的打法。如果经验丰富了，判断准还勉强凑合，如果是新手，判断本来就不准，发言再这么爆，很容易就坑了。

那么好的发言是什么样的呢？当然，也要结合你对局势的判断来决定，但基本原则一定是别把话说死。具体范例如下:
1.如果你感觉3匪面大于1:啊，你3号要打2自己去打啊，我拿不起视野牌。
2.如果你感觉31匪面相当，3确实想打1:啊，这13要开匪啊，谁是匪我不知道。
3.如果你完全看不清局势:啊，我没打，我随便说说的。
4.如果你感觉3偏好:这3号是要给我穿梅林衣服啊，好的，那我帮3号锤一下1吧
这些发言都是合格的发言，既完成了把自己摘出去的任务，又没有把话说死。但凡判断准了，这样的发言也是有梅味的，但凡判断错了，也可以捞得回来不会完全带崩局势。

类似的例子还有很多。
比如第一轮两人车炸了，第二轮队长直接捞了一个，但你听感觉得另一个更像好人。
“第一车炸了第二车保险起见还是外置位开吧”这样的发言就比“这车必炸啊，我肯定反”要好。
再比如:123炸了，你4听感觉得5匪面特别大。这时候“我觉得6发言状态不错啊”就比“这5是个定匪啊”要好。前者容错率更高。
忠臣和派一定要记得一点:自己的判断不是100%准确的！别把话说死是阿瓦隆最基本的技巧。

三、给视野牌足够的尊重
我玩过的最气人的梅林局不是那种好人互相误会乱踩的全排水局，也不是被队友踩成匪的局，而是派西认我踩死莫甘娜，但死活听不进去人话非要带刺客上车的局。
阿瓦隆是一个要听发言看票型的游戏，最怕的就是那种活在自己世界里，听不进去话的玩家。

尊重视野牌输出这条原则，是与忠臣牌慎重打输出相呼应的。除非把握非常大，或者其他人对队形完全没想法全随意，否则忠臣牌不要去掰车上其他人给的队形。
比如假如1号组了124，你2号感觉4不太像好人，那么以下发言:
“啊，这4我感觉不做好啊，不要带4。”这种发言就很不好，非常容易排水，甚至带崩局势。
“我在车上那就队上同意啊”这种发言就是比较合适的。(逻辑可以盘在心里)
“1组124的话那1身份比4低啊”这种发言也还算过关。
“啊，这4我听着xxx(具体理由）我觉得有点奇怪啊，但我没有视野，你要想带也可以。”这种发言也是可以的。
队上忠臣可以根据你的判断给出你的看法，但是忠臣不要去强掰别人给的队，你安安静静被动上车为好人盘逻辑了，上车过了最好，炸了也不怕，你被动上车的其他人很容易盘你身份高，都不一定需要梅林出马，你等于白赚开视野机会，完全不亏。
要知道，梅林被匪抱上车都不见得有胆子队上反。所以队上给个同意完全不排水，何乐而不为呢？名正言顺的有机会上车验人，不做匪事也不会被打到。所以忠臣被带上车了就被动一点，不要去掰队形。尊重其他视野牌的队形，哪怕坏视野，炸了再打也不迟。
比如发个三人车，如果不信任队长身份，“我反正被带上车的啊，队上同意，如果炸了是你炸的”这样的发言就比直接队上打反要好。通常而言，前面的做法也能起到让这俩车开不出去的效果，而这样的做法比队上反要温和很多。不会打乱其他好人牌的逻辑。

还有说个我新手时犯过的错误:
哪怕是坏视野的队形有时候也值得尊重。
当时我忠臣，莫甘娜说我是匪，派西认了莫甘娜，但是强制轮是我。我也组不出绿队，结果当时还是新生的我组了个蛇皮队炸了，这样派西就没法盘逻辑了。
其实正确的做法是可以继续流队(组不带自己的队还是不合适的，网络上大多数人会觉得这不是好人心态，但仍优于蛇皮队)这样莫甘娜炸完，我和梅林双起就好了，本来是很简单的。但忠臣乱组蛇皮队很容易把局势带崩。

四、我玩梅林的逻辑
对于“不同人有不同玩法”这句话，我个人看法是这样的:这句话在一定范围内成立，但不是菜比行为的万能挡箭牌。所以一方面，我挺烦那种乱打一气然后说不同人有不同打法的，另一方面，我也不是一个死板的人，我对不同风格的打法其实还是抱有很大包容性的。
所以这篇帖子写到这里开始是一个分水岭，前面的比较宽泛的内容，是比较普适的正确的，也就是说，新手可以把前文内容当做是正确的标准。但从后面开始，打法是带有个人色彩的。后面我给出的某些内容可能是普适的正确标准，但某些内容只是正确选择中的一种或几种，可供参考，但不必死板地拘泥。
我觉得梅林打法比较普适的原则就两条:
1.不要让自己陷入100%被刺杀的境地。
2.不要不切实际地试图追求0%被刺杀的局面，除非你确实有把握。否则，错过一个25%概率左右吃刀的给绿队机会，可能将来再想掰回来时已经是50%吃刀了。

下面正式说说我的梅林打法了，谨供参考
1.忠臣敢做的事情，我梅林就敢做。忠臣不会做的事情，我梅林就不敢做。
这条其实讲出来了大家都会觉得简单到显而易见，但新手真的会犯。
比如说，我见过有的梅林被匪踩成匪还不敢回踩的，这种真的莫名其妙，真不知道在怂什么。忠臣被踩是不是也会踩回去？那梅林踩回去有什么好怂的？匪将来盘刀也不会因为这个盘到你头上。
还有一些新手梅林队外冲炸车，这种也是毫无收益又容易爆视野。做出这种事情的新手梅林的逻辑我也揣摩过，大致就是怕死想装一下，殊不知忠臣队外是不敢随便冲炸车的。梅林装身份是要装忠臣，不是让你装匪徒。这种行为往往到最后好人认不下，匪徒眼里看着又很可笑。碰到这种新手梅林，匪徒很多时候都能打成梅林已找到但是还是想尽力炸个三塔的大优局面。

2.顺势而为
这条原则是顺着上一条的逻辑下来的。上一条原则告诉了我们，衡量各种输出的安全等级的标准就是:想一想如果你是忠臣会不会一样这么做？如果你是忠臣你是不是一样会这么盘逻辑？那么玩梅林的时候，就应该尽量打安全等级高的输出。
其实这有点《三体3》里云天明讲童话故事的那种感觉，你得小心翼翼的把信息传递出去，有些话一说，你就完了。

那什么是安全等级高的输出呢？
主要有这样的特点：跟别人的风而又不明显站边，伪装成忠臣盘双边逻辑的发言。
而安全等级低的，亮红灯极其容易被刺杀的输出则是这样的：
推翻别人的视野判断，提供了没有铺垫、没有炸车前提下的高额输出，毫无道理的铁站边。
下面给一些具体例子（注：我写这篇攻略会提供大量的案例，我希望这些实际案例能够称为本文的特色，其他很多攻略思路写得其实比我好，但我觉得新手入门时可能更需要一些实实在在的案例）。
背景与用语介绍：
阿瓦隆APP平台上，做任务俗称开车，任务失败俗称炸车，
炸车前每个玩家组上置位是默认常规打法，俗称常规车。跳组俗称飞车。
假如一直一路开常规车，上不了车的俗称末置位。
常规车直接4好人俗称天胡，3好人俗称小天胡。
忠臣俗称没有视野。忠臣暴露出自己不是梅林被匪排除刺杀范围俗称排水。
案例（1）假设3莫甘娜6刺客，1号常规车组16发言常规车，234划水，5号发言想上车，6发言常规车挺好的。结果1改组5，第二轮125好人三人车绿，匪迅速崩盘好人通车，问：1245谁最值得刺杀？
案例（2）假设4莫甘娜6刺客，1号常规车组16发言常规车，2号发言想上车，345划水，6发言常规车挺好的。结果1改组2，第二轮123好人三人车绿，匪迅速崩盘好人通车，问：1235谁最值得刺杀？
参考答案：前一个案例中，1梅面最大，后一个案例中，2梅面最大。
解析如下：首先6刺客，排除派系视野不想梅莫同车输出的可能性。接下来，案例1中，5是末置位，末置位输出想上车，如果1没有视野，是要盘天胡局的可能性的，倘若最后结果是1忠臣拆天胡，结束后1肯定要被喷菜，所以1改队是有明显风险的一个行为，这么看的话，1改队意味着1能认末置位输出，那么1视野更大，梅面更高。而案例2中，2能上三人车的位置输出想上车，这样的情况下1认2视野改队很正常：假设1没有视野，那么1本来就没法确认2是不是匪，不排水本来也只能常规车，那么2就算是匪，第二轮一样可以上车炸，1组6组2没区别，既然如此，如果2好视野，1改组2有得赚，假如2坏视野，1组2也没区别至少不亏，那么即使2好人没有视野，听前置位输出改队也不亏，所以在这个案例中，1改队不代表更高视野，那么直接输出者2号梅面更大。

所以在上面两个案例中，案例1里，假设1号真的是梅林，在我看来改队就是一个高风险行为了。因为前面分析可知，听末置位输出实际上意味着更高的视野，刺杀的价值是更大的。
那么假设我出于1号梅林的位置，我会怎么打呢？
首先，改队组5我是肯定不敢的。其次，常规车划水也是不合适的。
注：有很多玩家可能都会选择常规车划水，但我希望对这个游戏有追求的玩家不要那么做，玩阿瓦隆一定要有积极进取的心态，玩梅林不要浪费可以跟进输出的机会！玩这个游戏，如果每局都是常规车划划水，一个麦聊不了5秒，真的是很没意思的。
我一定会抓住5号发言想上车的这个机会跟进。（因为想上车的潜台词就是要取代掉原车上的人，有暗打6的意思在里面，这点新手要注意了解）
这时候我就会思考：假如我是忠臣，我会怎么做？
倘若我是一个没有视野的忠臣，我开常规车16，5号输出想上车，我的逻辑是这样的：
可能性A：5是匪，拆天胡。
可能性B：5是梅林，输出保我1，踩6是匪
可能性C：5是派，不想26梅莫同车
可能性D：5无心之言或者瞎打的
综合所有的可能性，考虑到A情形的巨大风险，组5我是不太会考虑的。而倘若由组上改成组下，12开车，风险收益比明显就大了很多：对于可能性A，组12大不了大天胡变小天胡，可以承受，而如果是小天胡被拆确实比较亏，但是如果后期发现5匪，也可以综合其他信息回头盘126小天胡的可能性，对于可能性BC，改组2都是纯收益，对好人有利。更何况组2之后，其实是把主动权交到2手里，2可以凭听感或者视野自己选16里带谁。
所以说，当我是忠臣的时候，面对5输出想上车的情况，我的选择是改组下置位2，并且发言：“常规车嘛，带谁不是都一样，要不这把我带下面的2号吧，随便开。”这样，皮球就踢给2号了。
同时，我这样的打法是积极进取的，有一点点不常规，这就给中期视野牌输出的素材。如果永远常规划水，才是最不利于好人的，因为那样的话，梅林如果想输出，永远很生硬。
当我有一些积极进取的非常规举动时，结果虽然有很大的不可控性，但至少提供了视野牌进一步发挥的素材。即使最不利的情况下，比如5瞎打6好人2是匪，如果莫甘娜看我排水保我，梅林也可以多一个输出素材：“这1号怎么老早就有那么多人保啊？”