另外说下帖子里这个难度系数计算是很粗糙的
实际情况下遇到的难度，除了平均坡度以外，还有这些因素：
1） 路况：柏油路面，硬化路面，干燥泥土砂砾路，石块路，泥泞道路等等，好走的程度差别巨大。
2） 海拔：这个不用说了，海拔4000+跑一小段都要喘气很久。
4） 坡度均匀程度：举个极端例子，两个坡都是1公里平均10%，一个坡全程都是均匀的10%，另一个前500米2%，后面500米18%，明显后面这个要难很多。

9. 昭通大山包乡村公路之一
刚好位于牛栏江和金沙江交汇的地方，这一代的峡谷非常险要，到江面落差经常达到2000+
并且山顶并非不毛之地，像是被突然一刀将山的上半部分被钏了一样，地势比较平坦（这种地形应该算高原了吧）
海拔3000左右，不算非常高，因此到处都有居住的人
有人的地方就有路，所以这一带能找出很多条类似于这样的公路：从海拔几百的谷底
一路蜿蜒上升，爬升到海3000左右的地方，并且一路上很多地方，都能直视谷底
路程：39.789
海拔：650-2700，爬升2050
平均坡度：5.15%
难度系数：240

10. 云南东川/禄劝普渡河大峡谷爬坡路线
普渡河峡谷公路应该算比较有名了，山崖陡峭，公路有一节就在悬崖边上，距离河面有2000的落差
那个之字形爬坡，非常抓眼球
图一是爬坡路线全览
上山以后算是起伏路吧，有上有下的大起伏
图二是峡谷路段
图三是从爬坡路线起点附近仰望整条爬坡路线，落差近2000的盘山公路，看起来像是要上天一样
路程：24.534
海拔：930-2950，爬升2020
平均坡度：8.2%
难度系数：474

最近没啥发现，再更新个，赵公山的小路之一
前半段是水泥路，后半段估计是土石路，反正不是好路，因为导航都不会推荐这个路。
海拔是800-1550，落差750米
路程4.548公里，平均坡度达到了可怕的16.5%
道路的终点，可以达到赵公山的一处山梁上，应该是个不错的地方
现在大学封山，来年有机会可以去看看

再来一个，最近群里其他朋友分享的
位于四川甘孜州九龙县，要是在地图上找的话，找到冶勒湖，再把视角往左拉一点，就看到这条路了
因为导航不导这条路，暂未知路线长度，路况也未知
盘山路起点海拔2100左右，终点海拔4350左右
落差达到了2250之多
而且路的前半段，反复在一个山脊之间来回穿梭，可以说是名副其实的盘山公路

13. 乐西抗战公路
金口河到蓑衣岭，海拔从580来到了2720，落差有2140，路程为41.4公里。
这条路是乐山到西昌的老路，抗日战争期间修建，牺牲了很多战士英雄的生命。
现在的公路大多沿着河谷修建，以前没有条件修难么多的桥梁和隧道，因此公路不得不翻山越岭，修成盘山公路。

14. 汉源轿顶山
红色路线:山脚海拔900，山顶3050，路程46公里，落差3150。
蓝色路线:山脚海拔900，山顶海拔3150，路程33.9公里，落差达到2250。
明显可以可以看到两条路可以组成一个环线。
轿顶山也是一个著名的贡嘎山观景台，比起牛背山离贡嘎更远，优点也是山下更有烟火气，还有巨大的大渡河瀑布沟水库作为衬托。最最关键的一点，这条路可以骑行，而牛背山则只能坐观光车了，因此列入此山，而牛背山不入榜。