2020年是南沿江项目施工攻坚的关键一年,
9月11日,
中铁二十二局南沿江城际铁路项目部
组织开展“100天劳动竞赛暨
青年突击队授旗仪式”活动,
鼓励青年员工积极投身施工攻坚,
向年终生产目标发起冲锋,
确保2020年南沿江城际铁路项目建设任务
圆满完成。
9月12日23点50分,夜已至深,但南沿江项目工地仍旧灯火通明,一片繁忙景象,中铁二十二局南沿江项目部相关负责人带领40多名施工人员坚守在跨科技大道连续梁合龙施工现场,共同见证南沿江项目江阴段重难点工程——跨科技大道(48+80+48)m连续梁的顺利合龙。
跨京沪高速公路特大桥跨科技大道(48+80+48)m连续梁位于DK 174+462.13~DK 174+639.83之间,连续梁全长177.5m,采用挂篮法施工。项目部上下戮力同心,优化施工方案,对照开通目标,倒排施工计划,不断加强现场施工资源配置,快速推进连续梁施工进程。
因连续梁合龙最佳温度为15-20℃,为此,项目部提前三天就对环境温度变化进行监测,根据监测数据,推算出最佳浇筑时间。从2020年3月11日0 #块支架搭设开始,到9月12日中跨合龙段顺利完成,前后施工185天,较施组计划工期提前半个月,把因疫情影响滞后的工期抢了回来。
跨科技大道连续梁是
南沿江项目小里程方向架梁通道上
合龙的第一座主跨80米连续梁,
为后续架梁工作打开了关键通道,
此连续梁的提前合龙也为“百日会战、
建功立业”劳动竞赛勾勒出浓墨重彩的一笔。
9月11日,
中铁二十二局南沿江城际铁路项目部
组织开展“100天劳动竞赛暨
青年突击队授旗仪式”活动,
鼓励青年员工积极投身施工攻坚,
向年终生产目标发起冲锋,
确保2020年南沿江城际铁路项目建设任务
圆满完成。
9月12日23点50分,夜已至深,但南沿江项目工地仍旧灯火通明,一片繁忙景象,中铁二十二局南沿江项目部相关负责人带领40多名施工人员坚守在跨科技大道连续梁合龙施工现场,共同见证南沿江项目江阴段重难点工程——跨科技大道(48+80+48)m连续梁的顺利合龙。
跨京沪高速公路特大桥跨科技大道(48+80+48)m连续梁位于DK 174+462.13~DK 174+639.83之间,连续梁全长177.5m,采用挂篮法施工。项目部上下戮力同心,优化施工方案,对照开通目标,倒排施工计划,不断加强现场施工资源配置,快速推进连续梁施工进程。
因连续梁合龙最佳温度为15-20℃,为此,项目部提前三天就对环境温度变化进行监测,根据监测数据,推算出最佳浇筑时间。从2020年3月11日0 #块支架搭设开始,到9月12日中跨合龙段顺利完成,前后施工185天,较施组计划工期提前半个月,把因疫情影响滞后的工期抢了回来。
跨科技大道连续梁是
南沿江项目小里程方向架梁通道上
合龙的第一座主跨80米连续梁,
为后续架梁工作打开了关键通道,
此连续梁的提前合龙也为“百日会战、
建功立业”劳动竞赛勾勒出浓墨重彩的一笔。