看到没，低速状态下方向把大角度转动带动车辆行驶方向改变，叫拐弯

低速靠拐，高速靠压。 分界线很明显，15-20公里以上只能靠压。15一下只能靠拐。。。

不信的试试30公里扳方向把试试，

我很正经的告诉各位！！每个人都会压弯，每个人都在压弯。只是技术不同角度大小不同。

不管是骑摩托的还是电动的还是自行车的！只要是两个轮子的。过弯都靠压，除非你每个弯都是低于15公里每小时的速度。

不同意见的别急着喷，先想想，找个自行车试试都行。
自行车都没有的找共享车。

三种方式过弯，
同倾。难度最小，视野一般
内倾，加上侧挂可以很高的速度过弯。但是视野极差
外倾， 速度不能太快，但是视野和正常行驶差不多。
日常行驶及复杂不熟悉的道路条件下建议用外倾。 姿态调整和视野都最好的。

其实所谓的喜欢压弯， 想要压满胎啥的，都是嘴上的表达，内心的含义是，我要飙车，要高速过弯，只有这样才能压满胎。
压弯不是错，管好右手才对
非要压满胎，练练小场地金卡纳，八字绕桩转圈圈，照样能满胎磨脚踏。
吴彦丙磨手肘也没用多大场地，多高速度。。

日常骑行不要挑战极限就好了， 什么都有可能发生的。
某天经过一段人行道，直立骑行，没转弯没带刹，人就躺地上了。 路上行人太少长了青苔。
再某天，三十不到的速度，侧滑了出去，雨天地湿气温低。
再再某天，后刹故障修车去，转弯回头望，转过头来发现弯对面逆行一台小车，紧急捏前刹，还碾上一个橡胶减速带，又倒了。车速不快，不超过30.。
还有路边停车的鬼探头，一定要提前观察车底。做好随时停车的准备，有影子晃动立马减速
骑行不易安全第一。